※ 引述《vntlu ()》之铭言：
: 1.媒体来源: 联合报
: 2.记者署名: 2021-04-21 10:39:15 记者蔡孟妤／高雄即时报导
: 3.完整新闻标题: 高雄轻轨屡遭撞 交通局设电子看板提醒“禁止左右转”
我是不太懂啦
著名不守交通规则的南台湾
怎那么爱盖轻轨？
不戴安全帽、红灯行绿灯停
痛恨交通违规检举达人
这种生活环境真的适合轻轨吗？
: 4.完整新闻内文:
: 高雄轻轨大南环需依号志行驶，交通局在凯旋二路与四维一路口新增电子看板，直行绿灯
: 亮起时，电子看板会配合显示“禁止左右转”，提醒用路人，避免违规转向与轻轨发生碰
: 撞。
不是听说南部绿灯是禁止通行意思？
: 高雄轻轨大南环今年1月12日通车营运，用路人未遵守相关交通号志指引，至今已发生5起
: 与轻轨碰撞事故。
: 交通局分析，观察轻轨路口事故原因，多是用路人对直行箭头绿灯认识不足，在直行箭头
: 绿灯时违规左右转，而与轻轨发生碰撞。
还好轻轨速度慢....
不然要是像太鲁阁号一样快.....
: 交通局除加强宣导用路人行经路口务必依照号志灯号指示行驶，今也新增设置电子看板，
: 在路口直行绿灯亮起时，电子看板配合显示“禁止左右转”，明白告诉用路人可以直行、
: 不可以违规左右转。
: 交通局在凯旋二路与四维一路口新增电子看板，配合直行箭头绿灯提醒用路人禁止左右转
: ，避免再发生车辆违规转向与轻轨列车碰撞；未来将在轻轨凯旋二路段沿线其他路口增加
: 设置。
: 交通局呼吁用路人确实遵守交通管制措施，结合市府未来将建置的智慧轨道运输与5G、
: AIOT、车联网技术系统，共同提升轻轨沿线路口行车安全。
: 5.完整新闻连结 (或短网址):
: https://autos.udn.com/autos/story/121040/5400575
: 6.备注:
: 6.备注:
: 多是用路人对直行箭头绿灯认识不足