铁轨太长，没办法沿路架设监视器
但如果结合人工智能与空拍机。
每列火车都设定好几架自动化空拍机
每次派出一架在火车前保持一定距离，沿着铁轨飞，
然后结合汽车防撞警告设施，
只要空拍机感应到有异状，
马上传讯号到火车。
启动自动减速系统到低速行驶，
再由驾驶员用人工目测方式看要煞车还是重新加速。
然后空拍机也可以结合扫地机自动回家充电功能，
当电力不足，可以马上回到火车车头上。透过高压电速充。
同时第二架空拍机也同步出发执行巡航任务。
只要台湾科技业帮忙写程式，台积电研发专属芯片。
这种科技不是做不出来。
毕竟美国无人机都可执行轰炸任务了。
这样是不是比较有可能实现的防护模式呢？
作者:
cwh0105 (阐释者)
2021-04-07 01:21:00装监视器比较便宜
作者:
dklash (刘翰肥宅‧油腻boy)
2021-04-07 01:21:00对 空拍机飞个时速100km/h可能还不够 顺便再发展无人飞行机竞速比赛 赚烂了
作者:
t7556281 (裤子里有奈得丽)
2021-04-07 01:22:00哪家空拍机时速那么快麻烦提供一下
作者:
axzs1111 (★~板桥本环奈~★)
2021-04-07 01:22:00你要用高压电充电 变压器多大一颗？
作者: winglight 2021-04-07 01:23:00
1.电池2.高压电杆3.天气4.风
作者:
t7556281 (裤子里有奈得丽)
2021-04-07 01:23:00八卦版的废文真的当笑话看
作者:
biorgan (当赚钱已经是一种习惯时.)
2021-04-07 01:25:00地下化或是人工隧道化不难
作者: kenjack (kenjack) 2021-04-07 01:26:00
不知轨道AI自驾当火车前导结合AEB有没有搞头
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2021-04-07 01:27:00
装ipcam就能解决了吧...缺点是ipcam建制费用很低...
作者:
skyrie (史盖瑞)
2021-04-07 01:28:00监视器绝对比较便宜 维护成本也更低
作者: cat5672 (尾行) 2021-04-07 01:30:00
是有无人机可以飞到100多公里 只是这种的主要是玩特技飞行用的 主要还是手操
作者: winglight 2021-04-07 01:33:00
拿美军的全球鹰来算了,只为了n年才发生一次的事故
作者:
axzs1111 (★~板桥本环奈~★)
2021-04-07 01:35:00文组是不是只会ai这个名词啊？
作者: winglight 2021-04-07 01:35:00
风大时候看一般的无人机会撞到哪好了
作者:
t7556281 (裤子里有奈得丽)
2021-04-07 01:36:00无人机要克服的条件不如装摄影机
作者:
kevinkuku (1233211234567)
2021-04-07 01:37:00早说了 一要装监视器就会有人吵cp值..人命无价好吗！
作者: cat5672 (尾行) 2021-04-07 01:37:00
这要研究经费1000万以内应该能搞定 感觉也满有趣的
作者:
t7556281 (裤子里有奈得丽)
2021-04-07 01:38:00电量配备多颗电池就可以克服但机子重量跟大小会很大，
作者: cat5672 (尾行) 2021-04-07 01:38:00
而且就算失败了 也可以用在定期巡检轨道异物上面
作者:
lololol (30CM乡民)
2021-04-07 01:39:00你文组喔，无人机要多大台才能抵挡6级风以上，变成无人
作者:
t7556281 (裤子里有奈得丽)
2021-04-07 01:39:00更何况要克服市区一堆障碍物及鸟击
作者: cat5672 (尾行) 2021-04-07 01:40:00
要能特技飞行又要即使收集足够资讯回馈列车
作者:
t7556281 (裤子里有奈得丽)
2021-04-07 01:40:006级风海巡的办得到而且还是在海上飞
作者: cat5672 (尾行) 2021-04-07 01:41:00
应该是不太容易 不过用来取代巡检人力应该可行