1.媒体来源:中央通讯社
2.记者署名:(译者:杨昭彦/核稿:刘学源)
3.完整新闻标题:
长赐轮脱困运河危机解除 美媒揭幕后大功臣是它
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(中央社开罗30日综合外电报导)巨型货柜轮长赐轮在苏伊士运河搁浅并卡住河道近
一周后,昨天终于脱困。媒体报导,从25日起协助清除长赐轮周边泥沙的巨型挖泥船
Mashhour是个中关键。美国财经新闻网“财经内幕”(Business Insider )报导,长
赐轮(Ever Given)的技术管理业者“贝仕船舶管理公司”(Bernhard Schulte Ship-
management)表示,Mashhour每小时可清除2000立方公尺泥沙。苏伊士运河管理局
(Suez Canal Authority)主席雷比(Osama Rabie)也说,长赐轮周边的挖泥工作多
半由Mashhour完成,它让拖船得以开始拖引长赐轮。救援人员也使用其他体积较小、
可以更靠近长赐轮的挖泥船。美联社报导,所有挖泥船总共清除长赐轮周边2万7000立
方公尺泥沙。除了挖泥船,长赐轮得以脱困,水位比平时满潮高出1.5英尺(约46公分)
的大潮也是助力。“华尔街日报”(WSJ)报导,每当满月或新月时,月亮、地球、太
阳排成一直线,对地球的引力更大,带来更大的涨退潮。这种大潮每月会发生两次。而
这次大潮适逢今年第一个“超级月亮”(supermoon),又扩大上述效应。超级月亮指
的是满月时,月球刚好在椭圆形轨道上最接近地球的位置(近地点),一年会发生数次。
随着长赐轮脱困,如今焦点将转向搁浅原因调查。尽管沙尘暴的强风普遍被视为主因,
但苏伊士运河管理局也已表示,人为或技术上失误不能排除。其中一个调查重点很可能
是负责帮船长领航通过的两名埃及运河领航员,以及有无联系失误。
(译者:杨昭彦/核稿:刘学源)1100330
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