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1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
记者林丽玉／台北即时报导
3.完整新闻标题:
柯文哲自行车道6年增1趴挨轰 陈智菡：外行才纠结几趴
4.完整新闻内文:
台北市议员吴沛忆质疑市长柯文哲花公帑72万挑战一日北高，为个人造势，昨再批，柯重
视自行车政策，却6年北市自行车专用道只增加1%。柯文哲今天受访时，则反呛吴沛忆，
“只能说，这议员的逻辑与智商有问题”。市府发言人陈智菡今在脸书说，只会纠结路线
多了几趴的人，暴露的绝对不是智商，只是比较外行。
陈智菡说，骑自行车的朋友应该都知道，推广自行车运动要可长可久，不是车道有多长多
宽那么简单，过去北市自行车路线最为人诟病的，就是路网有破洞、路线不连贯，没几公
里就断线，而且人车争道状况严重，降低上路意愿。
陈智菡说，为了有效推广自行车运动，使台北市的绿色运输更完善，柯文哲上任后致力于
三大重点，包括让既有自行车路网高度串联、衔接跨市及河滨自行车道、优化自行车路线
。至于所谓优化，其中一项重点就是人车分道。
陈智菡说，大家应都还记得，敦南自行车道利用市区干道最外缘建置，结果自行车、汽车、
公共汽车相互争道，落得失败收场；后来将人行道的部分空间挪作自行车专用道，又造成对行
人的威胁。
不过柯文哲上任后，将人行道拓宽以便“人车分道”。6年来，台北市自行车的人车分道
，总距离增加了33公里，要重新规划、与地方协调、挖路，每个都是工程，困难度比人车
共道高出好几倍。
另外，陈智菡也指出，针对北市宽度30公尺以上道路，北市也将分期导入专用自行车道，
并且会整合台北市的登山步道跟河滨的自行车道，让铁马在台北更无碍。
陈智菡说，北市府也注重专业性，体育局去年于观山河滨公园，打造全市首座自由车公路
赛练习场，涵盖发夹弯和 S 型连续弯道，提供选手更专业、国际的练车场。还有，台北
市YouBike 即将从1.0升级成2.0，自行车站点会从400个变1200个，布点更均匀密集。
陈智菡也在文末提到，自行车的优化、质化、专业化，是北市府全面性的布建，只会纠结
路线多了几趴的人，暴露的绝对不是智商，只是比较外行。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7323/5277279
6.备注:
陈智菡表示重要的不是路线增加多少条 而是人车分道
要先将人行道变宽 然后再设立自行车道
这是很艰难的工程 因为拓宽人行道与自行车道一定会有人抗议
市政府也已经着手整合郊区的自行车道了
请大家再多给市政府一点时间
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2021-02-25 23:55:00那内行是几%，4%吗？
说归说 议员一年搞不好没骑过五次自行车XDDDD自行车道有阿 只是很烂 汽车还廷上去
作者:
Sougetu (Sougetu)
2021-02-25 23:56:00推，身在福中不知福
作者: brepus (brepus) 2021-02-25 23:59:00
赞啦 以后都给专业的做好功课再回应 让市长专心做事台北真的做的很棒这个回复是近年看过最正式又有内容的 而不是在那边打嘴砲
作者:
mengpo (j6)
2021-02-26 00:00:00只是为了打你而已，难道真的外行？
作者:
searoar (æš—å‘大豆)
2021-02-26 00:01:00骑过都知道烂
作者:
Rsew (のうねんれな)
2021-02-26 00:02:00就真的外行 绿畜打手有啥内涵
作者:
libraayu (ゴミ丼吃屎)
2021-02-26 00:02:00想也知道议员就想骗骗像前面某楼那种而已
作者: brepus (brepus) 2021-02-26 00:02:00
dpl找碴技能超强
作者:
bradpete (â•°[ ' ︶ ' ]╯微笑æ£å¦¹)
2021-02-26 00:02:00其中一个应该是4%
作者: brepus (brepus) 2021-02-26 00:03:00
dpp
作者:
zoeapezoo (streptococcusagal)
2021-02-26 00:03:00原本
作者: s900527 (水) 2021-02-26 00:03:00
绿共不意外无脑
作者:
waijr (时差13HR)
2021-02-26 00:04:00自行车道要路变宽才有用 的确就是这样
作者: david624 2021-02-26 00:06:00
20万网络宣传费 已经在用了呀...... 不然怎么天天豹纹呀只是现实还是4趴 要扣钱了
作者:
vcx530 (vcx530)
2021-02-26 00:07:00好啦！外行才在乎钱吗？柯只在乎声量吗？
好意思提自由车公路赛练习场，花大钱做了又不好好管理，结果做好几天就变成慢跑滑板场
作者:
dijkstra (邪恶数学家)
2021-02-26 00:12:00推 唯一有在改善的就台北了
作者:
Sigga (默没)
2021-02-26 00:13:00我就问一句，市政府旁边的路，松仁路、松寿路、市府路等等，哪条的自行车道是整条划设到底的？每次骑到一半还要找车道在哪，为何就不要比照荷兰划设？柯不也去荷兰参访过了？
作者:
Sougetu (Sougetu)
2021-02-26 00:13:00推，柯P加油，不用理会绿共台派菸麻畜柯黑蟑螂的抹黑
作者:
Sougetu (Sougetu)
2021-02-26 00:14:00一堆人用超高标准检视台北，桃园台南高雄就没人骂
少孤陋寡闻好吗 以为自行车道就台北有哦柯痞自己夸口超越蓝绿又爱检视别人 被检视刚好而已难道超越蓝绿4%都当没看到的?
作者:
autokey (该起床啦)
2021-02-26 00:20:00台北市议员水准已经最高了~到其他县市你不就高血压GG
作者:
rswa (rswa)
2021-02-26 00:21:00有一个嘘的有看内文吗? XD
作者: ter2788 (詹阿獭) 2021-02-26 00:22:00
建议提高到道路29趴都自行车道
作者:
semind (Lee)
2021-02-26 00:22:00哎呦，很呛喔。
作者:
akway (生活就是要快乐)
2021-02-26 00:24:00郝龙斌之后 只增加1% 还有脸宣传自己多好喔
作者: brepus (brepus) 2021-02-26 00:26:00
dpp要拼趴数 请拼一下公宅数好吗？
作者:
runfive (卤蛋)
2021-02-26 00:27:00推
作者: brepus (brepus) 2021-02-26 00:27:00
或是调高台北市一直建议的囤房税趴数。
作者:
RD5566 (天生注定RD命...)
2021-02-26 00:30:00去脉络化 是这样讲的对吗？
作者: brepus (brepus) 2021-02-26 00:32:00
怎么不说站点增加成3倍 多了200％那33公里也不列入是在3小
dpp公宅数0%，比4%还低，但不要太在意%数，抹黑公宅首重
作者: jarry011 (jarry001) 2021-02-26 00:34:00
学学其他县市都不做就不会被骂了
作者: brepus (brepus) 2021-02-26 00:35:00
dpp靠议员网军媒体抹黑就好台湾抹黑党抹红抹黑 连环团都不放过
作者:
kobe143 (kobe143)
2021-02-26 00:36:00没事~ 他们就是乱咬一下就跑了
作者: bbo9527 (elephant9527) 2021-02-26 00:37:00
可以改成做了阿北党民调四分之一趴数的努力 听起来就很潮
作者: cftung 2021-02-26 00:39:00
所以KPI该怎么订呢？
作者:
tokyohit (tokyohit)
2021-02-26 00:49:00屎漏又派月薪一万的小蟑螂在洗喔 真可怜
作者:
leecoco (小白是黄色滴)
2021-02-26 00:52:00反观其他县市...0趴
作者:
iqnine ( )
2021-02-26 00:57:00不用盖新路线就能让旧有路线串联 阿北多务实
民众党就是一堆这种杂鱼 才会让人看不起 跟蓝绿依样拉
作者:
TBOC (花严)
2021-02-26 00:59:00支持柯市长
台北市自行车道已经很友善了 反观新北连人行道都很惨新北直接把人行道当成停车场和摆摊位 政府都不管的
作者: PianoChicken 2021-02-26 01:05:00
继续加油
作者: a195732684 (a195732684) 2021-02-26 01:07:00
低能蟑螂嘘起来
作者:
Tsucomi69 (N9SU3XL3AJ4)
2021-02-26 01:10:00都说是车道网优化了还在%，低能议员粉不意外
作者:
UC93 (钢弹王子)
2021-02-26 01:15:00什么DPP 0% 是维持现状好吗 放尊重点
连没看过的公共汽车都能停靠了 议员要打自行车道我真的认为单纯要抬杠而已
作者: steven24205 2021-02-26 01:25:00
推
作者: niko0202 (Niko) 2021-02-26 01:31:00
看到优化就跟质量一样胃痛…不过绿圾屎霉也蛮爱用的 菸
作者:
ULSHAN (挣扎者)
2021-02-26 01:35:00DPP只会吃屎还能做什么?
作者: JAY711230 (DF) 2021-02-26 01:37:00
打手议员就别靠北啦。整个智障
作者:
nosheep (nosheep)
2021-02-26 01:41:00500亿这种草包
作者: lbjstar (忙着活) 2021-02-26 01:44:00
我推 另外议员没水准
作者:
jay0215 (煞气の百里屠苏)
2021-02-26 02:23:00清大硕被政大硕跟台大博联手呛智商 哈哈哈
作者:
jhunter (Opersei8)
2021-02-26 02:24:00大安区脚踏车不难骑啊
作者:
ulli (乌里)
2021-02-26 02:25:00讲得不错啊 只是标题看起来很夸张
作者:
Syd (Wish you were here)
2021-02-26 02:27:00我家乡下这边有一条变成机车用专用道XDD
作者: tombstone (一度以为幸福是理所当然) 2021-02-26 02:44:00
垃圾政策, 只让交通更烂路更塞
作者:
QS531 (千浪过 文风不动)
2021-02-26 02:45:00如果思考是存在的证明 那么绿色一定是代表尸体的颜色
作者:
xhung (xhung)
2021-02-26 02:49:00马郝的自行车道根本难骑 五百亿一定没在骑 只会看数字
作者:
genovis (Genovis)
2021-02-26 03:11:00说台北变好的都是外县市来租屋的外劳、难民吧，都爽到你们这些外来种
垃圾柯 道路留给汽车不就好了 为什么要浪费空间给脚踏车??
作者:
qwqwaas (MADE)
2021-02-26 04:33:00台北路都不够了还开自行车道要休闲运动别来马路上碍事好吗
作者:
romber (tako)
2021-02-26 04:56:00台北自行车道几乎都在人行道，一堆云台北人在骂的95%以上没在台北骑过自行车吧？以前骑自行车都是大马路上跟汽车争道，危险到爆，现在大路几乎都跟人行道整合，才终于比较多人骑自行车取代机车
作者: jelly777 (果冻) 2021-02-26 05:39:00
DPP议员很多都这种草包+1