※ 引述《tw689 (台湾689)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 风传媒
: 2.记者署名:
: 林乔慧
: 3.完整新闻标题:
: “房价不会跌，年轻人要认清现实”建商理事长：也想降价，但原物料上涨，难！
: 4.完整新闻内文:
: “打房后，预估今年建商新推案将减少15%，全年买卖移转栋数也将少5%。”中华民国不
: 动产联盟总会理事长、富旺国际董事长林正雄表示，但他也说，虽然如此，房地产价格仍
: 会比去年成长10%，没有下跌的空间，呼吁年轻人认清此事实。
金融海啸之后，武汉肺炎之前
美国东西岸大城市房地产也因为热钱的关系，
房价不断上涨，大家都在背房贷
租金也不断增加
变成大家找室友一起承租
尤其美国在2008年后鼓吹大家念大学
大学学费又不断上涨，背学贷的人又更多了
同时因为软件产业、网络产业蓬勃发展，又因为工作多半在城市地区
所以更多人从乡下往城市挤
而乡下或本来工业发达的地区，工厂则不断迁移到亚洲，尤其是中国
原本的工厂歇业，求职环境丕变
这几年亚马逊网购兴起，又进一步打击美国零售业
又促成更多人为了前途往城市求职的命运
而同一时间，中国土豪跟其他新兴国家的土豪为了移民、求学
或其他缘故，疯狂投资欧美大城市、大学学区的房地产
更是造成房地产进一步上涨
再加上美国昂贵的医疗问题一时难以解决
最终结果就是美国无房流浪汉暴增、大家住的房子离工作地点越来越远
要近一点就只能忍受高房价或高租金，还要还学贷
还有些人变成像游牧民族一样去亚马逊物流中心
虽然欧洲有完整社会福利制度，不用付学费
但是某些城市房价房租也在暴涨，工作机会也难找
然后出现一狗票20、30岁的年轻人把自家房子卖了，或是租出去
跑去买露营车或是箱型车自己改装
住不到2坪或不到3坪的空间，开始云游美洲大陆或欧亚非大陆
在肺炎之前
这些人大概是最彻底执行远距离工作的实践者
当摄影师、软件工程师、平面设计师、电商网购、网红、网美.......
这几年国外IG跟yuotube上很红的 Van life、tiny house 背后起因就是这样来的
本来露营车的设计是拿来休闲度假用的
1960年代起，变成嬉皮前往印度或是某个精神圣地的交通工具
过去十年则是因为科技进步，靠太阳能生产电力、锂铁电池储存电力
还有4G网络可以远端处理工作、和庞大绵密的网络社群可以相互扶持
变成人能够长期住在车上营生
尽管肺炎一时挫败了Van life的成长趋势，但是房价问题在国外依旧无解
只是大家都顺势变成在家远端工作，未必需要回办公室上班
肺炎之后，边开露营车边工作的人大概只会有增无减
台湾房价当可以选择继续涨，不做任何干预
但是人也会自己选择该住房子或是住车子
虽然现在车商、改装车厂多半默认台湾退休族群或家庭族群为购车改车主力
但是假以时日，当房价真得更多人难以承担之时
台湾政府就有能力管一海票随处扎营的露营车吗？
光是一堆屎尿、污水、洗晒衣物、落地煮食的问题
就够你政府跟社区受了