1.媒体来源:
中时新闻网
2.记者署名:
中时新闻网 张国钦
3.完整新闻标题:
测速少免过路费货车多又飙速 西滨成小车地狱
4.完整新闻内文:
台61线西滨快速道路云林县、嘉义县交界处昨（21日）早7时起大雾，1辆轿车与载送瓦斯
桶货车发生擦撞，后车因来不及反应追撞，造成20辆车撞成一团2死8伤重大车祸，其中72
岁林姓老翁当场被夹死在驾驶座，65岁李姓妇人送医不治，现场血迹斑斑，伤者或躺或坐
，痛苦哀号，警消目睹惨状，直呼：“天啊，好严重！”。
事故发生后，不少人指出，西滨道路纵贯西部，全程免收通行费，且测速少，不仅许多大
货车开上路，由于车速快又危险，加上只有一支浓雾侦测器，因而被嘲讽是“穷人的高速
公路”，也被戏称是“小车地狱”。
据了解，西滨快速道路从新北延伸到台南，又邻近海边各大港口，许多大车都选择走这条
路送货。就有大车司机指出，因为西滨不用过磅，测速照相少，比国一与国三高速公路好
走，而且可以减少被开红单风险，也因车流较顺畅，才会满是车速相当快的大车通行，一
旦小车遭到大车碰撞车祸，人车受损情况就会相当严重，以致有人戏称西滨快速道路是“
小车地狱”、“穷人的高速公路”。
北港分局副分局长吴柏源也说，西滨快速道路以大型货车、油罐车居多，小车及重机应尽
量避开，保持适当间隔距离。
除了不收费、测速少，造成大车多、疾速行驶之外，西滨的设备也远不差，全线308公里
仅设置一支浓雾侦测器。对此，公路总局局长许钲漳表示，浓雾侦测器必需针对较常发生
的路段建置，且要搭配资讯可变标志（CMS）等警示设备，才能发挥最大效用。公路总局
监理组组长薛添赞表示，经过这次事件，公路总局拟与气象局合作，由气象局协助评估哪
些路段较易发生浓雾，加设侦测系统。
昨天发生的这起20连环撞车祸，林翁驾驶的银色休旅车更被撞剩半截，整部车有如被捏皱
的纸团，人被卡在驾驶座身体变形，救出时已死亡。另65岁李妇乘坐的白色轿车，被4辆
车撞击挤压，研判是被货车追撞后，再被3辆轿车互撞，送医伤重不治。
有驾驶回想这起车祸仍心有余悸表示，当时雾非常浓，能见度仅4、5公尺，根本看不见前
方，他只能放慢车速，突听到前方有重物掉落巨响，随后传来阵阵骇人的撞击声，他赶紧
跳车才捡回一命。
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