※ 引述《HuangJC (吹笛牧童)》之铭言：
: ※ 引述《clubbox (史上最强7788 )》之铭言：
: : 据
: : 可
: : 发
: : 。
: : 行车纪录器来了啦
: : https://youtu.be/H1dZ5jkx964
: : 当时的确很浓
: : 气象局又没在那路段设测站
: : 怎么可以直接看新闻判断当时天气的阿
: 的确很夸张
: 在高速公路上我已经碰过不只一次浓雾，没出过车祸
: 但可能是大范围浓雾，大家一起减速
: 若说突然需要减速，就有一次看到前方没车
: 但有个家伙站在护栏外，脱了衣服一直挥，像疯子一样
: 当时就想：这怎么回事，先减速看看
: 没多久就看到路中一辆车
: 没有故障警示
: 也就是才刚发生，车主冲下车往后跑数百公尺，脱了衣服在当疯子.....
: 当然疯啊，不要再撞上去的话，他就保住一辆车（总也有数十万）
: 临时浓雾的话，前车必紧急减速，闪双闪光黄灯
: 后车全责不得撞上（没安全距离是后车的错；但打瞌睡的就不会注意了）
: 我是还会加按喇叭
: 毕竟别人打瞌睡但我被追撞是很冤的事
: 等后车也减速了（当我后方防撞大碰垫了）
: 我才会有安全感
: 紧急减速的安全驾驶原则：先减速，才考虑变换车道
: 毕竟后车对前车负全责
: 但如果直接变换车道，对别车道就是造成危险
: 减速同时马上环视车身，确认安全才变换车道
: 因此在高速公路上我不并排，才有变换车道的空间
: 如果有人和我并排，拼着超速违规，或者慢速拉慢我的行程
: 都要赶快把并排状况解除
: 年轻时拼过几次并排，甚至是在关门的空档变换车道
: 后来都不干这种事了，会增加大家的危险
: 没有什么叫'我相信过得去'
: 因为那是别人在让你，别人看得到你
: 凡是变换车道，没把握在紧急时退回原车道
: 这种我都会放弃变换车道
: 开车一定要留后步，留逃逸路线
: 现在已经好几年没有紧张过了
: 都觉得开车很轻松
: 就连前车突然定杆都不会吓到我
: （已经碰过了；它撞上前车，真的 110KM 马上归 0，定杆～ XD）
: 会不会我留了安全距离有人插？会！
: 我会闪对方大灯，按喇叭抗议，然后检举
: 检举成功时还是很爽
: 吃罚单去吧！G8人
有一次大概半夜骑啦
好像五点半时在新竹美山联络道开始骑在台6
一开始骑都还好
然后过中港溪之后
就都是丘陵地
这时就浓雾开始了
不夸张
整条路都是雾
到白沙屯改台一线也是误
过苑里改台61也是雾
到清水梧栖还是雾(梧栖的部分算他的市区吧)
就这样一直到彰化
太阳出来雾才消失
所以建议清晨别开台61比较好