1.媒体来源:报导者
2.记者署名:
文字/ 陈映妤
摄影/ 杨子磊
设计/ 江世民
共同采访 / 杨智强、柯皓翔、李雪莉
数据研究 / 柯皓翔
3.完整新闻标题:割鳍、持续洗鱼、资讯不透明──台湾新聘观察员黯然离开的心声
4.完整新闻内文:
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国际组织监管远洋渔业制度中，观察员扮演重要角色。但许多已离职的台湾观察员对我们说
，他们难以为这份工作自豪。（摄影／杨子磊）
过去3年，台湾远洋渔船上的观察员人力从55位、最高增加到130位。为了达到欧盟标准，他
们在3周训练后仓促上船，也的确让台湾于2019年顺利解除黄牌，但观察员制度真的让监管
透明了吗？《报导者》在2016年发表〈滥捕、洗鱼、造假──观察员眼中的真相〉，近期我
们持续追踪观察员制度，发现观察员仍经常目睹洗鱼、割鳍弃身，而且被暗示要修正他们的
报告，工作的高压加上无法到位监管，使得人力流动频繁，离职人数在过去3年达到82位。
台湾的观察员制度怎么变化？为什么增加的人力无法真正“随机”上船，落实监管？
瑞新（化名）热情地向我们打招呼。第一次见面，我们约在高雄前镇附近的热炒店，那是许
多观察员回港后，常去聊天小酌的地方。
长期热爱海洋工作的瑞新，是欧盟对台湾祭出黄牌后新聘上船的观察员之一。知道观察员的
工作是要监督海上渔船捕捞，并将蒐集的科学资料提供国际组织，他便决心报考。
但应征上后，受训3周、加上1周的船员训练，就仓促上船。受训期间，他们只有一次到东港
鱼市场练习辨识鱼种以及测量鱼身，另外还有半天到渔业署的“渔训贰号”了解船上通讯设
备；其他时间，则是在渔业署高雄前镇的办公大楼里上课，准备纸笔考试测验，过程中，从
未真正上过靠岸的渔船。
3周的课程包括鱼种辨识、鱼体测量、耳石和生物样本采样，及渔业相关法规的认识等，大
量庞杂的资讯，必须要在短时间内吸收。海上工作险象环生，观察员在出航前只能纸上谈兵
，即使是有相关经验的瑞新也不禁感叹：“之前有耳闻（观察员海上工作）满夸张，但不知
道有这么夸张，是上了船才懂得海上的游戏规则。”
他在太平洋区出航几次，原以为台湾远洋渔业已在国际监督之下，为了卸下黄牌污名，渔船
会更守规范；但上船后，瑞新不只得学会在环境恶劣的船上求生，更经常目赌渔船超额捕捞
鲔鱼或非法捕捞禁捕鲨鱼，以及为了供应鱼翅，而对捕捞的鲨鱼“割鳍弃身”。
洗鱼、割鳍弃身、非法捕捞时有所闻，观察员却难如实回报
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一艘正在夜间作业的台湾籍渔船，非文中指涉对象。（摄影／Paul Hilton／Greenpeace）
瑞新实际出航经验中，其中两趟违规情况相当猖狂。
一趟是台湾籍船长，对瑞新的态度很差，每当瑞新要回报时，船长会在旁边盯着他看，他做
渔捞日志的回报都需要经过船长同意，如果回报的捕捞数据不一样，船长火气就会上来。有
时会跟他说，大目鲔配额很快要超额，直接要求瑞新写跟船长渔捞日志上一样的数字，配合
一下。他也推估大概每次起钩，平均都会混捕到3、40只禁捕的黑鲨，如果风浪不大，瑞新
就会看到他们把鳍割一割，鱼身丢掉，鱼鳍包一包便放入冷冻舱。同样禁捕的花鲨虽然比较
少，一趟下来仍有将近10只。
另一趟是中国籍船长，也让瑞新不好过，因为该船同样非法捕捞黑鲨和花鲨。黑鲨在中西太
平洋区是禁捕鱼种，花鲨更是全世界洋区都禁捕，这艘渔船却仍明目张胆非法捕捞，外加割
鳍弃身。
“船长心情好时，还会拿这些鱼翅在船上煮给大家吃，”瑞新苦笑道。
瑞新某次结束任务返台，瘦了至少10公斤──在海上生活时常营养不良，曾经长达1个多月
只吃米饭。有一次睡在满是臭虫的角落6、7个月，被咬到发狂，手脚部分皮肤溃烂。
恶劣的环境他都可以忍受，但让瑞新真正离开的原因，是海上依旧失灵的监管机制。
观察员每周需要回报渔获资料以及船上状况给渔业署，但用来回报的卫星电话，就在船长室
，需要经过船长的同意才可使用，观察员因此难以在船上回报真实的情况。即使有些观察员
坚持回报真实状况，后来船公司知道谁是“抓耙子”，反而惹祸上身。
“那么认真到底在搞什么，你无能为力。要嘛就跟他们在那混，看不下去就离开吧！”瑞新
带着失望的语气说。后来瑞新在船上大多会照常填写渔获数量，但违规事件就不敢记录，“
保护自己还是比较重要，”他耸耸肩。
除了非法和超额捕捞，远洋渔船常见的违法，还包括“洗鱼”。
另一位在黄牌后加入观察员行列的方齐（化名），过去也曾做过海洋相关工作，最后带着愤
怒与失望离开观察员的岗位。他其中一次出航，在海上10个月，就碰到3次“洗鱼”。
“其他同梯的频率差不多，鱼舱3个月就满了，”方齐说。
海上的“洗鱼”和陆地上的“洗钱”概念相似，代表着庞大的渔捞黑数，指的是这批鱼由谁
、在何地、用何种方式捕捞，无从得知，也正是海洋资源枯竭的关键原因。
他提到两种洗鱼方式：一种是在海上转到别艘船，一种是挪用国外的配额。在海上，船长会
在夜间关掉渔船定位系统（Vessel Monitoring System, VMS）6到8个小时，然后在会船时
把鱼“洗”到别艘船上。另一种是用岛国、或是非洲国家的配额，再用进口名义转回台湾，
“船东会跟当地官员乔，在报关资料上有对方官员的盖章，报关资料写是从他国进口，不是
台湾自己捕，也是另外一种洗鱼。”
方齐指出，他在任务结束将观测报告送到渔业署做归询（debriefing）时，观察员若坚持维
持原本的真实纪录，有时会被被暗示“调整”；方齐说，归询后的资料，后续如何被调查和
处理，都不透明。
“我们后来为了自保，有没有违规？没有。洗鱼？没有。”方齐与同梯的观察员，11人中，
就有5人离职。
不透明、不信任，“失去为观察员工作贡献的意义”
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船上生活确实辛苦，不过《报导者》接触到的数名观察员表示，最终让他们离开的主因，是
他们无法落实监督的责任。图为一艘台湾籍延绳钓渔船上的用餐空间，非文中指涉对象。（
摄影／Tommy Trenchard／Greenpeace）
黄牌之后，渔业署要增聘观察员到超过130位，聘雇观察员来自两个单位，一是渔业署，二
是中华民国对外渔业合作发展协会（以下简称对外渔协），其中渔业署负责原本聘雇的55位
，对外渔协则负责所有黄牌后新聘的79位观察员。
根据对外渔协各年度预算书，每年要维持79位在职观察员，但从2017年到2020年6月，3年内
就有82人离职、退训或是遭资遣。受访的新聘观察员这样形容流动率：
“每个月都有观察员在受训，随时也都有观察员离开。”
“船上的生活还有船上的适应不是每个人都做得到的，这个要强迫他留下来是不切实际啦！
”渔业署署长张致盛接受《报导者》采访时，针对观察员的高离职率如此回应。观察员的工
作长期暴露在高风险环境中，加上一年一签约聘制，离职率相对其他行业高，但《报导者》
接触到、近期离职的数名观察员表示，最终让他们黯然离开的原因，并不是船上生活的辛苦
，而是他们无法落实监督的责任。
冠中（化名）也是黄牌后上船、几趟出航后便失望离开的其中一人。冠中过去对海洋有些了
解，在得知观察员这份工作时，激起他出航冒险的念头。他其中两趟航次是中国籍船长──
根据《渔船船员管理规则》，台湾渔船的船长理应由本国人担任，但渔业圈都熟知外籍船长
是常态，大多会睁一只眼、闭一只眼。在海上，冠中也目睹包括洗鱼、割鳍弃身和超额捕捞
等违规行为。
一般观察员在船上，每周要向渔业署用卫星电话回报捕捞数据以及海上状况，出航结束后再
缴交观测报告。多数观察员为了在自保与监督之间取得平衡，不会在船上据实回报，而是在
回港后，于观测报告中的“回报本次航程总结”，写下船上的违规行为，并交给渔业署。
冠中就选择在回港后回报渔船违规行为，但他认为观察员和渔业署之间资讯不对称也不公开
，他无法确认后续该船有没有受到裁罚。他表示，因为渔业署可能需要蒐集足够证据才能开
罚，加上审查的案件在公部门体系的程序冗长，即使没有出现在名单上，有可能期程还未安
排，但这些过程，对观察员并不透明。
这样的生态是让冠中离开观察员一职的主要原因：
“我无法得知此份纪录报告是否有用，因此我个人认为失去为此贡献的意义。”
另一位黄牌后观察员奇维（化名）在工作期间，在驾驶台观测，看到船长与船员把鲨鱼拉上
甲板，渔工将十几二十只鲨鱼鳍割下，顺手海抛鱼身。奇维没有选择在船上回报，但他表示
折衷的方式，就是两份资料：在船上的每周回报，以及回港写下实际状况的观测报告；但后
续渔业署如何处理渔船，他也不清楚。
张致盛表示，因为“远洋渔业三法”通过后，裁罚的案件比较多，金额也比较高，欧盟确实
有和渔业署反应，为何从调查到确定裁罚会拖到1、2年。渔业署表示，有针对此建议再厘清
、并缩短裁罚流程。
观察员出任务，在孤立无援的海上，得要摸索出自己的生存模式，同舟要不要和船长共济，
要回报还是自保，都成为两难。他们的工作合约第15条白纸黑字写着“应每日据实填写报表
”，成了一段让许多观察员感到无奈又讽刺的文字。
“随机派遣”难达成：应付黄牌，官民演戏？
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区域渔业组织都有对观察员的涵盖率等指标订定标准。图为一艘太平洋上的台湾籍小钓船，
非文中指涉对象。（摄影／Paul Hilton／Greenpeace）
为了符合中西太平洋渔业委员会（Western and Central Pacific Fisheries Commission,
WCPFC）对“大钓与小钓船各5%观察员涵盖率”的要求，新聘的观察员表示，派遣的原则以
“两次小钓船、一次大钓船”为标准，但小钓船普遍空间拥挤和设备老旧，新聘观察员派遣
上船就跟新兵抽签一样，像瑞新这样碰到船况差的小钓船，也只能硬著头皮上去。有时在国
外港口或是运搬船转运登船，不能在派遣前先了解船况，也没办法先和船东船长打过招呼，
就直接登船，风险又更高。
这也是在欧盟黄牌之前，观察员制度难以达到小钓船5%标准的主因。但在国际压力下，渔业
署似乎没有选择，短时间内只能先硬派观察员上船。而观察员的涵盖率在2018年达到历年高
峰，在2019年黄牌卸除后，涵盖率就明显下降。
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除此之外，也因为考量观察员安危，使得渔业署难以真正地“随机”派遣。
所谓随机，就是没有指定渔船、以还未派遣过观察员的渔船为优先。《报导者》一笔一笔地
爬梳，整理从2017年至2020年派遣上船的438笔观察员出勤纪录 ，发现台湾4年间约371艘船
曾被派遣观察员。若以台湾约984艘延绳钓船（注）计算，371艘船仅涵盖总船数的37%。但
我们发现，4年间还有不少重复派遣的情形，包括54艘渔船派过2次、5艘渔船3次、1艘渔船4
次。
几位熟悉渔业署业务的受访者低调表示，渔业署也知道，有些船只船况太糟、或是船公司暗
示观察员上船不会让他吃好住好，怕观察员安全会出问题，很难派人上去。
“其实都是乔好的啦，有观察员的，就有配套措施给你，不然就是本身船况好，数据比较好
弄，会让观察员优先上去。你可能发现一、二、三年都派同一艘，一直都没派到的，可能就
是船公司不让他上去，”熟悉渔业署业务的的陈文中（化名）尴尬地笑着说。
办公室位在屏东东港的台湾鲔延绳钓协会祕书长何世杰，与台湾100吨以下的小钓船船东长
年都有密切的互动，他在接受我们采访时也说：“观察员本身比较不喜欢上我们小船，因为
空间小 有的时候我们渔船到海外时，观察员去看我们渔船之后，他就不愿意上了。”
张致盛解释，这些重复派遣的渔船是曾经有过重大违规事项的高风险渔船，或是捕捞渔获特
别好的渔船。但《报导者》核对资料后，发现被派遣观察员至少3次的6艘渔船，皆未触犯过
《远洋渔业条例》，而被派遣过2次观察员的54艘渔船，只有14艘曾触犯该法（注）。
因为渔业署有时会提供鲔鱼捕捞配额、或其他优惠，作为接受派遣观察员的奖励，这些接受
重复派遣观察员的船公司，有可能更愿意配合渔业署冲观察员涵盖率的目标。尽管如此，还
是难以达到真正随机派遣。
“政府跟船公司，其实就是一起把戏演好，”陈文中也表示，在欧盟祭出黄牌后，渔业署被
夹在国际压力和业者反抗之间，妥协的结局，就是一起演好一场戏。
改革力求超前部署，但过时的渔业文化能解冻吗？
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为了回应小钓船派遣观察员的困难，国际上不断倡议要落实电子观察员制度。图为一艘停泊
于前镇渔港内的小钓船，船尾作业空间装设有监视器。（摄影／杨子磊）
这5年以来，国际的压力排山倒海，政府明白改革之必要，努力进行超前部署。
为了回应小钓船派遣观察员的困难，国际与民间都不断倡议要全面落实电子观察员制度，渔
业署也与学界合作，开发适合台湾渔船的“电子观察员系统（Electronic Monitoring Syst
em, EMS）”，辅助人力观察员在船上的监测。目前正进入实验阶段，并研拟如何标准化降
低装设与维护成本。
除此之外，自WCPFC从2017年修改《观察员安全标准规定》后，为了保障观察员安全，现在
台湾籍观察员登上太平洋区的渔船，理论上也已经都有个人卫星电话，让他们在紧急状况时
，可以直接和岸上通报。
民间业者也在国际趋势下，意识到渔业监管改革迫在眉睫。
现在不论是国际组织，或是大型连锁超市等下游水产品购买者，逐渐开始要求国际水产认证
，例如国际组织海洋管理委员会（Marine Stewardship Council）的“MSC认证”，就有要
求船上必须要派观察员。
“台湾渔获以出口为主，愈来愈多渔获都必须要国际认证，若这艘船没有观察员，就没办法
取得认证。这样的趋势下，业者也必须进步，政府也辅导他们，等于是跟上国际趋势，过程
中有点辛苦，但没这样做，除非要离开这个产业，”渔业署远洋渔业组简任技正吴明峯强调
，国际市场端的声浪，确实是让业者慢慢地改变过去讨海人“海派”作业的关键。
张致盛亦在受访时提到，业者从“海是大家的，为何不能捕？”的过时观念，慢慢理解这5
年来大环境已经变得很不一样，“有些企业甚至走在比较前面，开始遵守国际的规范，甚至
走到企业社会责任，这是在过去5到10年没有的思考。”
业界也宣称，他们逐渐能接受观察员上船。何世杰长期协助船东适应市场的变动，多数船东
向他表示，他们乐见观察员上船，因为可以协助他们处理文书行政，使用电子设备，帮他们
排除航位回报等等的问题，甚至在船长被误会有违规的时候，能够帮忙作证，“他们对观察
员感觉是，他们多了一个帮手。”
主管单位的尊重和决心，才是观察员的后盾
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黄牌后新聘的台湾观察员，在渔港边与我们诉说他选择离开的心声、对政府的期许。图中渔
船非文中指涉对象。（摄影／杨子磊）
但台湾远洋渔业政策的超前部署，却难以抵过渔业界惯性的“人性”治理。
受访的观察员大多认为，这些“治标”的应对方式能改善的很有限。多数观察员回报违规的
行为，渔业署仍未有妥善且透明的处理程序；所有受访的观察员也认为，就算有个人的卫星
电话，为了接到天线，还是要到船舱外使用，便难以在感到安全的情况下，据实回报船上情
况。
《报导者》也在这次访问的过程中得知，政府受到黄牌压力后，自2016年起，对外渔协所新
聘的观察员，都会正式签署一份保密条款，作为聘雇契约的一部分，确保观察员不会对外界
泄漏任务期间的电子档或书面资料，例如公务机密、照片或影片。此份条款，和公务员所签
署的是同一份制式文件，而在欧盟黄牌前，对外渔协仅需向观察员口头说明，应遵守不公开
任务期间资讯的规定。
虽然大部分观察员并不会特别在意是否签了保密条款，但因为其中规定离职后也要保密，因
此少数离职观察员，仍会担心因此被找麻烦，而必须匿名接受《报导者》的采访。
方齐就曾被渔业署长官提醒，“离职后不要乱讲，乱讲可能涉及伪造文书。”也有长官在他
受训时，向他同梯的观察员们说，在海上看到的事情和拍的照片都是机密，乱讲要负法律责
任。
这样的保密条款不是只有台湾有，我们越洋专访专业观察员协会（Association For Profes
sional Observers) 会长米切尔（Liz Mitchell），她表示许多观察员计画也会要求观察员
要签保密条款，但通常规定都很模糊。“观察员很常反映，不知道哪些他们可以说，哪些不
行。加上观察员都是约聘制，可能随时会被资遣，因此普遍都会害怕谈论任何工作的资讯。
”米切尔认为，有些对全球渔业资源管理的重要资讯，持续不公开透明，是造成渔业监管不
实的根本原因。
世界自然基金会（World Wide Fund for Nature, WWF）中西太平洋鲔鱼专案经理库克（Bub
ba Cook），主要负责区域的鲔鱼资源保育，他也强调观察员第一手纪录的准确性一年比一
年重要，尤其在这5年来，鲔鱼资源枯竭每况愈下。
“观察员的纪录是第一步，如果观察员的资料可信度是受到质疑的，没有办法真正落实渔业
资源的管理。”
库克非常了解区域组织的观察员运作，不只是台湾，许多国家的观察员也都还是要处处妥协
，“人性还是人性，我们不可能完全杜绝海上非法活动，但主管单位可以确保观察员是受过
良好训练和被周全保护的，这是主管单位的责任。但我们时常知道的是，观察员在海上，光
是联系主管机关说‘我被威胁了’都没办法，主管机关没有建立和观察员的信任和取得观察
员的尊重，那观察员很难有动机去提供真实的资料。”
库克强调，主管单位有没有心，成为让观察员信任的后盾，并愿意把资讯透明化，才是改善
渔业监管制度的关键。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://reurl.cc/qm5gjN
6.备注:

垃圾渔民不意外 可是为了选票只好帮謢航

楼下只会吃鱼

这个政府的态度就是要选票

全部渔民都垃圾啦 设什么观察员 根本不用

唉

渔业是台湾的隐形冠军，本来就不需要你们扯后腿

公海落水好像只要停72小时就没罪

推报导者

不是垃圾渔民 是所有渔民都垃圾

很棒的文章，可惜没什么人重视这一块

楼下嘘又是左胶者

帮推

推

我建议欧美国家看到台湾渔船印度一律视为中国渔船处理

没关系啦，捕光大家以后都吃养殖鱼，海里都是毒鱼

其实政策很瞎 明知道料北鸭放船上可能就是生命交给船长

这篇翻成英文，寄到欧盟，期待黄牌，支那贱种欠教育

鱼翅好吃

唉

冒生命风险去尽职业道德，这种工作到底谁想做==

真的被开红牌也好，台湾人的素质跟交通违规一样...

海上喋血事件没看过腻

渔民没什么好同情的 欠教训的一堆

渔民素质差 还好我不太吃鱼

鱼不洗干净怎吃？

可悲 希望台湾被开红牌

台湾渔民好像一直恶名昭彰，无论是对内对外

推推记者有做事

垃圾渔民

大内宣做得好就好了 台湾渔民很善良的拉~~~~~~~~~~~~~~~~都是别的国家欺负我们的拉~~~~~~~~~~

推报导者

你发这种文 不爱台湾 破坏情感与台湾价值

台湾渔业 国际知名的捏 台湾之光^^

鱼翅明明就不怎么好吃

难怪台湾被黄牌 就是有垃圾渔民在扯后腿+政府消极

曾经跟渔民打过交道，想请他们正视保育问题，但你讲你的，他做他的，政府也不管这块，真的很无力

政府就在装死，抓不抓的问题，抓了渔会就不投票给你，外国人压力？吃屎吧

高调 这才是新闻

训练只有三周还没上船？这三小？根本是找人填坑啊

就说台湾是落后国家，还有一堆人在造神

好文给推

推

对渔民印象更差了，少吃海鱼吧

跟中国讲啊 跟台湾讲干嘛 卒啦

谈到人权就不死刑，谈到渔业...

高调

嘻嘻

推ㄛ

推

台湾最美的风景是人

不意外

推报导者

台湾渔民就是垃圾

网页连结连不回原报导文章 支持一下记者 点进网页增加他的点阅数吧

帮高调 一堆垃圾上下交相贼

唉唉唉吃什么鱼翅

高调 台湾人的水准得提升

台湾之光 渔民！

推

真的一群垃圾渔民

好的渔民就跟好的重机骑士比例差不多然后政府最爱洒币给这些违反垃圾，蓝绿贱畜的最爱违法垃圾

台湾好渔民看来极其稀有

建议全部禁掉

有够可悲的

垃圾渔民不意外

推报导者

素质真低 唉不知道有啥好办法

推

观察员就只是作作样子而已 他们也是很可怜

韩国人不意外

推报导者，写得很详细

垃圾渔民 垃圾政府官员

好办法就是制定通路联盟机制 要上通路就要有联盟委派的观察员 一被纪录回报就除名3年不得上架 逼他们就范

不觉得船上能料理鱼翅

推报导

黄牌留着才是对渔业好

观察员后来转行投入雄三飞弹的研发？

笑死，还要补助那些垃圾渔船油钱

难过 人类该死 观察员离开的身心俱疲 留下的同流合污 发大财

真的希望台湾被开红牌 一堆垃圾1笨蛋不知改进 气气气

帮高调

业者会自律。赞赞

推

我看以后当渔民要考试上课，上伦理道德尊重生命权

渔民就一群没脑短视近利的垃圾

垃圾渔民 智障政府 只会禁吸管 不会抓丢弃渔网

要晚上PO才能获得回响 现在太晚了

观察员就在渔船上 不想莫名消失只能被逼着做假报告啊

台湾渔民 呵呵

渔船没有"责任"保护观察员人生安全

难得台湾还有这种媒体

有需求才有供给 都什么年代了还吃真鱼翅

推个深入报导

台湾渔民就垃圾性，欧盟快点直接红牌啦

推

推

禁止台湾渔业+1

这样观察员到底有啥屁用？鱼市场环境也脏乱，渔业全禁止算了，反正海鲜又不是什么很必要的食物

推报导者，台湾需要更多这种优质新闻

台湾渔民就是这么垃圾，捕鱼用流刺网

推

台湾人哪~_~

高调

欢迎来到台湾一堆船长都是中国人开台湾船没人管

台湾人本性 就是贱和钻世界漏洞 支持欧盟继续对台湾限制渔业

深夜好文推

船上没地方逃，碰到恶船长根本不可能举报非法

之前有看过文章 讨论渔场枯竭 有人上台讲要禁止捕捞魩仔鱼 然后就被赶下台 就知道这些人短视 根本没要注重永续

垃圾

禁止贩售鱼翅并成立检举奖金有用吗？

干 这报导真猛

为什么监管一定要上船？规定靠岸派一堆人手去检查，没有整只只剩鳍的、数目不符的就扣压罚款禁渔，不然这样不是很像人质？

不意外 唉

定位关掉一样开罚啊

这篇文底下完全没有黑名单的，笑死

台湾渔民都是垃圾 没有一个例外

推报导者

回129楼，不上船没办法发现文中提到的洗鱼和割鳍抛尸啊，虽然现在发现了也不能怎么样

推

这才是我想看得真实报导

推

垃圾渔民 专门欺压外籍渔工 品性又差 有够丢脸

多补助渔民~渔民很辛苦~还有选票

渔民就是海盗后裔 87%垃圾 剩下的是挂牌领补助不出海的

这该推 真正的黑暗没人解决

推

推一个 然后…不意外 唉

跟我复诵一次 渔民就是垃圾

深度推

推报导者

我建议直接黄牌

台湾渔民哎

这篇新闻优质

推

滥捕到没鱼补 就上街求政府补助就好

台湾渔民没几个好东西啦

吸管插海龟 要人民限塑 渔民更多问题 蔡英文视而不见

今天午餐吃争鲜好了

推

推

垃圾民进党

渔民本身就不自爱，爱大捞特捞，没鱼捞才在靠北政府

最主要还是平常就赚不多了吧，不然年轻人都不去做这一行了。

在人家船上你敢不听话？ 到时候发生'意外'落海

重点是台湾海产还贵得要死，远洋渔业根本台湾之耻，台湾不知道现在还有没有珊瑚船这种夭寿的垃圾东西？

优质新闻 记者用心

对啊，台湾是海岛国家，人民却吃不起海鲜类的食品。

推这篇新闻

这要推

台湾只有海鲜文化 没有海洋文化

建议看看某台独大老姓辜的家业，就清楚了

直接渔船全部强制装监视器不就好画面有中断就罚钱

垃圾渔民 干

监视器有毛用？卸货点一堆死角，他们油都敢偷了还希罕你监视器有个屁威胁？

反正又怎样 民进党还不是会去跟渔民拜码头 发补助^_^

建议直接红牌 没救了 应该砍掉重练

推优质报导

纾困补助方案扩大渔民大赞"感谢政府德政" 蔡英文政绩

优质新闻

台湾渔民的恶劣世界闻名，民进党执政后更是失控= =

渔民完全不值得同情。台湾政府就是那个死人样，红牌也

推报导者

演戏就是台湾夜市政治人生，辛苦卖命赚这一百万

欧盟早点发红牌啦干，垃圾船队现在都躲到南美跟非洲

如果闹大 顶多过几天民进党大头又跑去作秀了吧

优文推

政院拍板本薪最高加到4.5万元巡山员：非常开心=>温馨

靠腰。。推。。

好认真的报导。这是标准的上有政策下有对策

渔业署署长张致盛 中兴大学园艺学系博士 ^____^

哈哈

垃圾渔民

台湾捕鱼的船感觉都是很黑的

好报导 希望政府不要只是装装样子

何必那么辛苦，直接让欧盟禁止台湾渔获进口，大家都轻松

推推 难得的用心新闻

说真的台湾最惨的就是农民了，每天弄得累得要死一年也没赚多少，然后三不五时再来个重金属污染赞啦，政府有啥作为？没作为啊 只会农地工厂辅导就地转型真香

现在渔业就是在杀鸡取卵啊 以后没鱼补了不意外

瑞新我看成瑞斯

跟劳检一样没有公权力。劳方没在尊重他的

唉，渔业署本身问题就很大。被祭出黄牌之前还不都是说NGO的指控子虚乌有。

高调推

推高调 推详实

这篇新闻品质太高了吧 推推！ 这才是新闻应该有的样子

4%没鱼吃崩溃

中国呢？他们的需求比我们大多了吧

好文推 真的该有大神翻译寄到欧盟 让这些滥捕的渔民死去

可能直接吃红牌才有办法转型

被推下海也不能说什么的工作，薪水多少

小英政府：我们是海洋国家

大推这些记者与编辑~有风骨~这才是专业!!

好了 过几天就有中国渔船大内宣的新闻 洗中国比我们过分

推

政府继续混

妈的推你这记者

推高调 渔民素质...

推

https://www.ofdc.org.tw:8181/web/app/display.xhtml?id=5114干 连结不小心贴太长

难得有认真的记者 特地开网址增加他们的点击率

垃圾渔民劣币逐良币啊

里面可以看观察员那个薪资之垃圾

干

可怜呐

绿共执政，幸福保证，噗笑死

推这篇报导

请大家不要再吃鱼了 . ..

唉

民进党是不是又要跟巡山员一样加薪了呢? 政绩又要+1然后继续宣传屏东黑鲔鱼和支持台湾渔民 吃鱼健康^___^

台湾渔民本来就是最垃圾的那群

唉，劣质文化

新闻再拿餐厅业配 介绍鱼料理 高级海鲜 画面太温馨

这些都是选票和地方势力啊，不敢动不敢动

这篇该高调 垃圾渔民

尚青的鱼鱼背后 => 血汗被压榨的外劳、渔船过度捕捞

推报导者品质

欧盟白种猪废文理他们干嘛？？？他们有帮过台湾吗？