高雄轻轨二阶真的很屌，
才刚花了近千亿把铁轨地下化，
马上要在原路线舖上轻轨，
既然要这样何不原台铁轨道留着，
再做新路线做好转乘站就好，
结果忙了十几年把铁轨移到地下，又马上铺轻轨，这逻辑思维到底是？
高雄最重要的三条连接南北高的主干道
中华路、博爱中山路、民族路整天都车多
居然有天才会想出要盖一个大型路障
直接一次横向斩断三条主干道
我光用想的就可以预知轻轨美术馆+大顺路施工期跟完工后会是多大的一场交通灾难了
只能说只有不负责任的政客才会宁可牺牲市民的权益而硬要搞这种花大钱而毫无价值的建

罢捷快不行了嘛??????

就拉不下脸认错

放心，轻轨就是要盖，再怎么酸怎么抹黑也没用啦

第65536个把台铁和轻轨扯一起的 嘻嘻

轻轨就是高级一点的五分车

蟑螂来的真快

拆再建 钱收得多 台湾人比你想的还要坏系列

不这样怎么赚钱

韩共见不得高雄好

高雄人不能同意你更多，轻轨就是个大型垃圾。看看那可悲的使用率，现在还要靠免费来拉拢人气

然后没人的林园又生的出500亿盖地下重轨捷运，哈哈哈

原路线？？？？？

这样才能aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa等恢复原价再来看有多少人会去搭轻轨路线没盖好车厢都他妈的先买好 还真是合法呢

但一堆高雄人认为应该要盖

博爱跟中华应该没有轻轨经过吧中山路 也只有凯旋路口有轻轨比较有争议的只是大顺路 其他的其实没啥争议美术馆只是住户不爽多了一个轻轨 但交通其实没啥影响

楼上要不要先去弄清楚轻轨二阶的路线再来发言？云高雄人?

看了啊 其实没啥啊大部分对交通没啥影响啊 只是很多人不爽多了一个路上铁轨而已而且在板上不是都说高雄都北漂 没人啊 交通哪里会出问题?

要养成好的驾车习惯 轻轨是必要的

高雄人会不知道大顺路会通过中华路、博爱路跟民族路？还说得出这种直接挡路的大型路障对交通没差？交通尖峰时刻红灯多等10秒钟车子都大排长龙了 更何况多一个大型路障

大顺路会通过中华博爱 民族 不代表轻轨会经过吧 轻轨又不是沿着大顺路盖下去

最蠢的其实是植草式轨道，没钱维护又阻碍交通

云高雄人就少发言了，叫你先去弄懂轻轨二阶的路线就不听