大重机事故死亡率是普通机车5倍 重机肇事热点曝光
〔记者蔡思培／台北报导〕骑大型重机要当心，台北市今年大型重型机车交通事故死亡人
数虽比去年减少一半，但大重机交通事故中死亡率，仍是普通机车的5倍。而台北市民高
架道、民权东路6段、中正路，都是重机肇事热点。
台北市交通警察大队统计，今年截至12月21日，台北市大型重型机车交通事故死亡人数为
3人，已比去年6人死亡减少3人。不过12月13日、20日，台北市环东大道与华江桥匝道分
别发生一起大型重型机车自摔、自撞桥墩事故，造成32岁及55岁男性骑士死亡。交通大队
也说，台北市大重机交通事故中死亡件数占0.3%，而普通机车全部事故件数中死亡件数占
0.06%，两者仍差5倍，代表大重机事故死亡率明显偏高，而大重机事故常与速度有关。
交大分析，大重机肇事原因主要是未注意车前状况、超速失控、未依规定让车。交大事故
处理组长林洸贤说，大重机的操控性能与车身结构虽优于普通机车，但车身包覆性仍比较
汽车低。大重机一旦发生交通事故，假如行驶速度又快，就容易造成严重伤亡。
今年大重机事故死伤年龄层以30至39岁最多，其次是18至25岁。而台北市大重机肇事热区
在士林区、内湖区、中山区等3区，市民高架道、民权东路6段、中正路更是大重机肇事热
点。
近年来台北市大重机车辆登记数不断攀升，已从2013年登记9424辆，成长到今年10月登记
2万4815辆。台北市大重机考领驾照人数更由2013年的3万余人，成长至2020年10月的5万
8564人。但交大提醒，民众骑乘大重机时，务必提高警觉、注意路况，而且要依速限行驶
。
(自由时报)
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