楼主:
alihue (wanda wanda)
2020-12-21 10:53:50一堆人认为这个 case 不管二轮四轮都会被撞，所以跟待转没关
但重点是二轮被撞重伤 致死率都爆高啊
为了这点政府就有足够理由不开放二轮直接左转了
二轮左转安全是基于大家都守法，台湾飙车抢快贪方便路停的问题，
机车法规还是乖乖的从严就好
不是歧视问题，就只是肇事率和重伤死亡率的问题
大家想想身边死亡的人，看是病死的多还是骑车出事的多就知道了
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2020-12-21 10:54:00应该禁止二轮上路
作者:
louise13 (*-/0%$^$#@@!#%^)
2020-12-21 10:55:00禁止行驶四轮就可以看到重伤死亡率下降了
作者:
ericayou (vorka era)
2020-12-21 10:56:00我就搞不懂 机车左转是建立在大家都知道内侧车道左转
作者:
WeGoStyle (哥是薇阁style)
2020-12-21 10:57:00有道理啊，命只有一条，再怎么有路权也比不上别人的疏失
作者:
ericayou (vorka era)
2020-12-21 10:57:00你要左转也先切进去内车道嘛直接从外侧是怎样
问喜欢外侧转的啊 但至少我知道路权团体跟大富翁从没主张过外侧转与废待转
楼主:
alihue (wanda wanda)
2020-12-21 11:00:00不要再用一堆烂比喻了，这点真的该就死亡率和重伤率来严格规定。
肇事率啦干你敢不敢贴汽车撞死行人比例比较高还是机车
作者: johnny721009 (猩猩) 2020-12-21 11:04:00
应该禁止贩卖摩托车
作者: ihczfu 2020-12-21 11:17:00
合理 应该落实慢车道禁行汽车并两段式右转 保障机车安全
作者: shane24156 (喷水绅士) 2020-12-21 11:40:00
那你他妈四轮不要跟机车挤车道啊
作者:
hw102050 (喵不完的春天)
2020-12-21 11:42:00推荐开始慢车道禁行汽车&汽车两段式右转