先说Luxgen根本没上过神坛
讲到BMW，大家说操控好
讲到Benz，大家说内装豪华
讲到Audi，大家说科技领先
讲到Toyota，大家说妥善高
讲到Ford，大家说操控不输C/P高
讲到Nissan，大家说沙发好坐空间大
当年Luxgen刚推出，主打环景、入门价大马力
刚出的时候给了某些人一点点期待，后来环景大家都有，马力数字大但实际速度慢
做车嘛，本来就一定要有自己的特点，选择科技在台湾实在是一个不错的想法
台积电就在台湾、鸿海也在台湾，你严家找台积电、鸿海合作
难道没机会在自驾车上拼赢特斯啦？特斯拉还只是一间能源公司，不是做车的耶！
结果数年过去了，还在那边环景、入门价大马力，可怜哪。
现在赶快拉帮结派改做纯电自驾车，还有希望。
※ 引述《Qpera (乌拉博士)》之铭言：
: 当初Luxgen刚推出的时候有红了一阵子
: 一时之间成为国产车的新希望
: 但是现在仿佛不行了
: 有没有Luxgen是怎么跌落神坛的八卦？
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