买电车没有人在看环保的
直接说结论
特斯拉会卖得好
不是他有多环保
车主看上的是0～100加速能力
狗放在车内还有顾狗模式
躺着睡觉还能跟车
你知我知Musk也知
所以人家才不会搞什么单电池更省电轮毂马达
直接自主开发芯片整合系统
想尽办法让电车功能更强大
扭力更完美 以后再出内装更豪华的系列
直接冲击豪车市场
跟iphone一样成为指标
领导整个产业
也许musk真的有推动环保的想法在
可是他不会硬干
就跟社会住宅一开始就摆明是盖给穷人住一样
这样也是硬干
懂得用巧妙利用包装来引导消费趋势
达到你要的环保目的
才叫有脑子
Gogoro很明显没脑子
一堆人一直在攻击啥电池电瓶碳足迹
看了就想笑
你更没脑子
你以为引擎内燃机各部零组件加工海运
碳足迹就更少？
石油开发探钻运送精炼
碳足迹就更少？
笑死人
电池技术一直累积
原料跟加工越趋成熟
再过五年内燃机就变笑话一场
没有远见是你自己的事
不需要把台湾拖下水
自己也是PBGN的车主
看到的是工业4.0到5.0
AI big data
在电车发展上的无限可能
还有台湾的机会
你不愿意花钱在gogoro上是你的事
问题是政策 消费趋势 科技演进
电车未来你说你不要 一样得吞下去
吵这个根本没意义
※ 引述《ThomasBuBu (噗噗)》之铭言：
: 电动机车 主打环保
: 但别忘了
: 油车相较于以往
: 也逐渐在降低对环境造成的污染
: 现在都要往七期法规迈进了
: 你也许会说
: 电动机车还是比油车环保
: 但别忘了光是电池的制程以及废弃物的处理
: 就不会环保到哪里去