加了水就能跑！山叶公开水动力系统：机车靠水完成动力传输
三立新闻
记者钟钊榛／综合报导
今年山叶（YAMAHA）发表专为电动车开发的马达，原以为山叶会专注马达动力研发，没想到
这家日本车厂藏着更厉害的动力系统，这套系统只要加水就能运作，已经有具体的设计图，
山叶放话2025年就会发表。
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▲山叶XT500 H2O水动力概念车。（图／翻摄Yamaha网站）
水动力系统以XT500 H2O这辆概念车来演绎，XT500是一款自1976年到1989年生产的四行程单
缸越野车，排气量499c.c，由于越野车需要轻巧的车身应付越野环境，重量优势配上单汽缸
大扭力的特性，还可以作为特技表演或障碍飞越，而XT500 H2O就是以XT500为雏型设计的新
世代概念车。
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▲XT500 H2O就是以XT500为雏型设计的新世代概念车。（图／翻摄Yamaha网站）
XT500 H2O有着更精简的外型，配上越野车的基础架构，看起来前卫却保留越野车的元素，
由于没有引擎，所以车身变得更精简，感觉只剩下车架，此外前悬吊采用摇臂结构而不是前
叉，从踏杆的设计判断，XT500 H2O无法换档，加速应该是以动力系统的转速来转换，原理
与电动车相同。
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▲XT500 H2O有着精简的外型，配上越野车的基础架构。（图／翻摄Yamaha网站）
最特别的就是水动力系统，这套系统在主水箱中加水，利用马达制造高压水流，由水流推动
传动系统，最后将动力传到后轮，使用后的高压水会重新回到主水箱形成循环，所以只要定
量的水就能完成动力传输，可以大幅减轻传动系统重量，至于这样的动力系统有什么特点，
期待山叶研发团队能尽快完成来为大家解惑。
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▲水动力系统只要定量的水就能完成动力传输。（图／翻摄Yamaha网站）
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▲山叶XT500 H2O水动力概念车。（图／翻摄Yamaha网站）
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加水站要爆红了吗？