※ 引述《boxoxox (BB)》之铭言：
: 欸 不是已经拿数据出来说明了
: 大家是大学都没做过报告吗
: https://www.cna.com.tw/news/aloc/202011190241.aspx
: 交通局长陈学台表示，因为该处是肇事路口第一名才规划取消直接左转，但的确与民间沟
: 通不足，会记取教训；也已多次与机车团体沟通、说明改善成效。
: 交通局表示，禁直接左转实施3个月后，比较同期肇事资料，路口总事故件数由23件降至
: 11件（下降52%），受伤人数由13人降至4人（下降69%），18日邀集专家学者及民间团体
: 召开检讨会。
: 目的就是要减少机车事故, 而且这路口就是肇事第一名
: 实行后,同期交通事故事件有效下降52%
: 受伤人数下降69%
: 这两段左转这方式就看起来有很有效, 那沟通是要怎么沟通....
刚看到有人说数据就是比较差，闹屁闹
那我说啦
https://i.imgur.com/6puBwie.jpg
https://i.imgur.com/GCNSaAi.png
https://i.imgur.com/L1VfDCq.png
干~表中谁数据表现比较差啦
要不要禁止汽车进台北市剌
糙
供话A
https://i.imgur.com/RgYZZX3.png

好啊 禁止阿 我不反对阿

手动置底 88

可怜哪

推林亮君、苗博雅、黄郁芬三位用心为二轮发声，嘻嘻

重点是受伤人数吧

那些都是重机二轮仔偷开车肇事啦 纯血四轮才不会出车祸

支持亮君跟博雅

那有没有市内登记注册的牌照车种数据？台北市车牌登记是机车多还是小客车多

有呕 我们决定禁行机车

这些表是塔城街的数据吗？

怕你死才想管制啊，要不然谁管你

怕人死 然后违停满街都是的概念？

是不知道拿全北市统计比单一路口的数据是什么意思啦

好~汽机车全禁~~~~机车第二名也一起禁一禁~~~

巡逻赶违停100%同意唷，所以干这路口屁事？

臭

推

我也好奇小客车件数怎么比机车多这么多。

靠北，违停就已经违规违法了还巡逻赶违停喔？某楼逻辑没事吧？违规还能劝导两三次不开罚，那砍人的是不是也能劝导几次再放人

供三小 你觉得这能混在一起比？

都禁

这种素质还想上国道？是四轮哦 没事没事

所以retest想表达什么，开单就开下去啊你也可以不要两段式左转啊，反正没抓到都不算嘛

支持四轮不进台北市区

支持收进成税，通通滚去搭捷运