如题
大富翁热情开转中
现实生活 网络上两派人马都有自己的意见
互相呛来呛去 什么言论都有
不过我觉得最奇葩的是有人竟然觉得二轮仔都穷酸到买不起四轮
这个观念到底从哪来的
肛五八挂

在台湾 都是垃圾

不知道二手车比劲战还便宜吗

不是每个人都可以 ok?

就真的一堆买不起的啊

一样的新车的情况下，只买得起塑胶车的人当然买不起四轮

你想表达什么？劲战仔

就真的买不起少假了

事实上就是很多家庭都同时有二轮跟四轮,下雨天的时候很

原本也不理解干嘛不买车 直到后来发现是买不起

相信买得起啦，只是养不起而已，哈哈

以为自己买得起的都是用呛的 实际去买就发现养不起

骗笑仔 下雨天把车开出来的是平常搭公共汽车捷运的

我钱没多到去买个不太需要的东西030

可4我的伟士牌就比一台二手车贵了欸 我开车也骑车啊 带有骑车就是穷酸的心态真的怪怪der

反正这边呛的也一堆买不起新车 有差吗

二手的劲战也便宜得跟狗屎一样啊

养得起买得起 可是停车超烦阿

ZMittermeyer 屁啦 最好每个都搭公共汽车捷运啦,以为都台北人喔，用数据也可以打脸酸民。民国109年台湾汽车数量819万辆，中华民国20岁(含)以上人口总数约1900万人，实际上有能力买车的年纪大概也要落在25岁以上比较合理，就用20

开三百万以上的车子才能歧视二轮仔

岁以上去统计，平均每千人也有430多辆汽车持有也就是20岁以上的台湾人，快接近每2个人就持有一辆汽车

你那数据tell nothing其中的因果关系是你唬的 想像的 你根本没打到什么

没有的鲁蛇酸民，只能继续窝在网络哭杯~可怜喔 被数据打脸还说人家tell nothing 酸民好可怜

那这样还有一半的二轮乱源= =

楼上 不对 因为很多人是"同时"家里有汽车跟机车

逻辑不好造成一切惨败 你找你老师吧 他会退你报告

又不是有机车的人就没有汽车，有汽车的人就没有机车。

你那数据根本没有调查出交集 都是你幻想的如果用你这种方法市场调查 公司大概马上倒闭

好啦 刚刚看了一下调查，大概每十个人就有六人有机车，如果取最大的交集的话就是有五成的人有机车也有汽车

雨天看四轮塞死就是爽

我一个人就有三台汽车 这种数字根本不是这种平均法所以我说逻辑不好造成一切惨败 应该回家找老师重修

真的一堆买不起的....

Z大的考量是正确，基本上机车比起汽车更容易取得，所以平均每十个人就有六辆机车的数字可以再缩减，缩减后的结果再跟拥有汽车的人取最大交集，会使得完全没有汽机车的人越多，故实际“拥有机车的人大部分有拥有汽车”的这个说法应该更不合理

二轮仔买不起然后被四轮撞死 撞完换四轮赔到卖车二轮仔家人买新车 现世报

不是买不起吧，是难停车，然后又要保养又要停车费又要税金