1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
记者杨心慧／台北报导
3.完整新闻标题:
TOD都市计画推2年申请竟挂零 议员批柯市府“实在不及格”
4.完整新闻内文:
台北市长柯文哲曾批评过去30年北市花费巨资兴建捷运，却没有以交通为导向的都市计画
（TOD），导致花费6000亿却未形成轨道产业，但台北市议员许家蓓今在台北市议会市政
总质询时指出，北市府二年前提出TOD计画，在33个捷运场站周边划定444.66公顷的民间
可开发许可地区，可惜申请数挂零，乏人问津，柯市府都市计划政策实在不及格！
对此，台北市都发局长黄景茂表示，民间整合案，住宅区规模面积为3000平方公尺、非住
宅区5000平方公尺，即可申请开发许可，最高容积奖励30%，目前有厂商有意愿，但还没
有正式提出，原因可能是涉及回馈金，目前正研议修正回馈方式，吸引民间投资。
许家蓓表示，柯文哲在2018年选前提出该政策构想，当时被认为选前“容积大放送”，但
政策上路至今，却没民众向市府申请开发，柯一再强调未来北市最重大的计画分别是TOD
及EOD，但目前TOD计画的申请案件挂零、EOD计画的示范基地也尚在规划中。
许家蓓呼吁，市府应检讨TOD计画成效，莫让政策美意成纸上谈兵，容积奖励更看的到拿
不到，根本无法改善地区生活水准，应检讨目前TOD机制、检视容积奖励回馈制度，提升
民间申请开发许可的意愿。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3351246
6.备注:
※ 一个人一天只能张贴一则新闻，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意
※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等)