1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
冯靖惠
3.完整新闻标题:
【交通难民／上】台南多所大学超荒凉 外生不会骑车只能走到铁腿？
4.完整新闻内文:
广设大学政策让许多偏乡出现新设大学，台南地区民国80年之后成立的大学，包括长荣、
台湾首府（原致远）、南真理、南康宁（原立德）、中金院（原兴国）等校，地点大多偏
僻荒凉。近年各大学为了改善生源不足问题积极招收境外生（含港澳、大陆、及其他国家
外籍生），但公共运输不便利，让不习惯骑机车且对周围环境、路况不熟的境外生，易沦
为交通弱势，也增加安全风险。
下学年度将停招的康宁大学台南校区，隔着一条马路就是中信金融管理学院，两校都地处
偏僻；真理大学麻豆校区则是位处田地中央，同样位于麻豆的还有台湾首府大学。
“在台南没骑车＝没行动能力”
日前发生马国女大生遭掳杀害的长荣大学，根据“七年级”老校友回忆，位于台南归仁的
校舍非常偏僻，在台铁还没有经过学校时，“周边一直都是暗暗的”。一名校友指出，她
就学期间晚上根本不敢独自去学校上课；但台南的大众运输一直没有改善，“在台南没骑
机车，等于毫无行动能力。”
没车、考照难 外生成交通难民
“境外生很容易成为交通难民。”香港侨生刘璧嘉说，台湾有些乡村地区公共交通建设非
常差，学生只能骑自行车或是机车，但有些境外生只来台3年，买机车要一笔费用，不是
每个境外生都愿意花这笔钱。另外，境外生来自不同国家，有些人可能原本在马来西亚或
香港有驾照，但来到台还要重新考驾照。
淡江大学兰阳校园助理教授何景荣说，境外生有些因语言困难，在台湾很难考到机车驾照
，尤其路考时考官都用中文指示各项关卡。若是考汽车驾照，他们也不知道“去驾训班学
”的潜规则。
刘璧嘉也提到，境外生除港澳、陆生之外，刚到台湾时多半中文不太好，想考驾照、买机
车，都要依赖校内国际事务处人员协助翻译，有的县市即使有共享机车，但这类服务注册
时要上传证件及驾照，境外生证件无法认证，她反问“境外生就只能走路吗？”根本解决
方式是加强地处偏僻大学周边公共交通建设。
“台湾政府应该更重视乡村地区学校基础设施建设”境外生权益小组声明指出，长荣大学
位于乡村、半工半农的偏僻地带，且正好处于行政区边界。尽管有着近万名学生就读，却
缺乏完善基础交通设施；加上境外生不习惯骑机车，交通弱势也可能提升安全风险。
照顾无车外生 成大“护送天使”伴走
中信金融管理学院校长施光训说，该校全部学生都住校，因为学校真的很偏远，考量学生
外出安全，校内所有设施都是学校自营、学生管理，甚至自办团膳、美发店等。现在的防
护重点反而是校外人士跑来学校餐厅买东西。
成大毕业的马来西亚侨生张康乐说，成大对境外生的照顾很周全，如果境外生没有机车，
学校会有“护送天使”，夜间往返校区附近时，护送天使会提供“伴走”服务。
全国私校工会理事长尤荣辉说，他在美国读书时学校也在偏乡，几乎所有学生都买车，他
自己也买了一辆二手车。但台湾在美国的留学生不会怪当地政府没有提供完善的交通环境
，欧美大学也不会管学生的食宿交通问题，大学生要能自己照顾好自己的生活。
尤荣辉说，台湾除了双北、高雄公共交通较发达，其余大学生外出大都必须靠汽机车，台
湾公共运输不发达是现实环境，无论本地生和境外生都要想办法解决困难，但学校也可提
供交通指南或假日共乘等变通方案因应。
颜择雅：大学应揭露自身交通条件
作家颜择雅则说，各大学应该揭露自身的交通条件，让高中生或是想来台湾念书的外籍生
及其家长，在选校时就知道想要就读的大学，生活圈内是否有治安死角。
教育部表示，将与交通部共同就外籍学生交通生活协助，提供更便捷、更即时的资源协助
，让外籍学生在台湾能更安心就学。
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https://vip.udn.com/vip/story/121160/4988378
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