※ 引述《johanLarson (Rent)》之铭言：
: 我比较好奇的是
: 台湾政府补助多少来维持华航和长荣
: 因为国泰大裁员
: 之前有个名嘴吧
: 讲出了一点
: 为何国泰找不到钱来借呢
: 好歹有中国啊
: 而是走向直接裁员的阶段...
: 表示中国也没钱借给或补助国泰了
这就是绿脑想法
直接得出结论"中国也没钱借给或补助国泰"
国泰实际上的问题是
以营运来说国泰航空2016 2017连着两年亏损.
2018在营运调整削减成本及提高机票价格后好不容易赚了一点获利23亿港币
然后呢??2019下半年整个香港的旅游市场进入冰点别说入境香港连过境都受到严重影响
甚至到了11月运量只剩下2018年同期的一半
在其他航空公司还没遭受到武汉肺炎攻击的时候...
国泰港龙提前半年进入冰河期..
接下来2020一月底疫情大爆发
结果其他航空公司靠之前的底苦撑的时候
国泰早就已经债台高筑根本撑不住了..
借钱??还得起吗你..
航线什么的直接让中国国内航空接手就好
真正被受影响的...其实是台湾..
当然现在疫情还没趋缓都看不出来
等全面开放以后台湾往欧洲中亚除了直飞的以外
一堆要去香港转机..
搭的很多是港龙
以后台港的航线到底是谁要接手..