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高铁董座效应｜圆山饭店老董本月起放弃兼职费 “支持薪资单纯化”
高铁董事长领董事长薪酬，在自家开董事会又领公股代表车马费，引发质疑后宣布不再领
出席费，但为建立制度，交通部比照经济部、财政部修改规定，明订交通部投资事业官派
董事长，都不得领双领董事长薪水和公股代表薪酬，不过非交通部转投资事业的圆山饭店
，虽为民间捐助财团法人，不受该规定限制，董事长林育生却主动比照办理，10月起不支
领兼职费，他说，支持薪资单纯化，不要有隐含给付
为厘清交通部主管国营事业及转投资事业支领薪酬情况，交通部近日进行全面清查，发现
15家相关交通部投资企业中，仅有高铁公司董座双领本薪又领车马费者，不过高铁董事长
江耀宗9月29日已宣布不再支领董事会及公司治理暨提名委员会出席费。
另中华邮政、中华快递、桃园机场公司、台湾港务公司、高雄港区土地开发公司、台印货
柜仓储物流公司、中华电信、阳明海运公司、桃园航勤公司、台湾航业公司等10家，董事
长、总经理均按月支领本职薪资，未支领其公司兼职费、车马费或出席费。
台湾港务港勤公司、台湾港务物流公司、台湾风能训练公司、台源国际控股公司等4家，
其公司董事长、总经理现皆由其他机构人员兼任，仅依军公教人员兼职费支给规定，每月
支领兼职费8500元，未领兼职公司本职薪资。
■经济部、财政部规定公营或转投资事业董座禁再支领兼职费 交部比照
为其周延，交通部也调查相关财团法人转投资事业单位支领情况，包括航发会转投资的中
华航空，及中华顾问工程司转投资的台湾世曦工程顾问公司，2家公司董事长和总经理仅
按月支领本薪薪资，未领兼职费、车马费或出席费。
交通部表示，交通部辖管15家事业机构现已无公股代表同时支领薪酬及出席车马费，而该
部所管派或推荐至公股民营事业及其转投资事业的董事长、总经理，如已支领本职薪酬，
现行机制并未明确规范不得再支领担任该事业机构的董事长兼职费、车马费或出席费，但
考量因担任公司职务已支领固定报酬，经衡酌支领出席会议相关费用合理性及社会观感，
应认为不宜同时支领。
由于经济部和财政部均明文规定其下国营事业禁止双领，因此交通部比照相关规定，禁止
双领董事长薪资和公股代表车马费，交部指出，该部向财政部和经济部了解，发现此2部
会相关董监事管理要点中，明定所辖管公营事业及转投资事业董事长、总经理支领本职薪
酬者，不得再支领兼职费，因此参酌经济部和财政部作法，明订相关规定予以统一规范。
■圆山非交通部捐助或转投资事业不受限 林育生主动放弃
另外财团法人敦睦联谊会圆山饭店为“民间捐助之财团法人”，不适用交通部主管政府捐
助财团法人管理及监督要点规范，也非交部转投资事业，不过圆山饭店董事长林育生主动
自10月起比照办理，放弃联谊会兼职费，仅领董事长本质薪酬，每个月薪酬为29万3336元
。
林育生表示，圆山是财团法人组织，不受相关官订规范，但他认为国营企业或转投资国营
公司要有比较清楚的薪资结构，他是站在让整体薪资结构透明的角度，希望国营或私人企
业都该让经理人的薪资给付更单一化，不要隐含多元复杂或变通给付，让外界清楚薪资轮
廓，有助外界监督和了解，也可有效率受到相关机关和人民监督，为此才主动放弃其他联
谊会兼职费。(李姿慧／台北报导）
备注:但圆山饭店董座不是也是官派的吗 ? (饭店预算也要去立法院交委会审)
董座薪水快30万 这比部长和副院长还高