媒体来源:联合报
记者署名:王燕华
花莲县府斥资5亿元打造香榭大道 民忧路面落差大成斜坡
花莲县府推动的日出观光香榭大道工程正施工中，当地居民最近发现，市区福建街到南京
街路段，路面竟有高达40公分的落差，且向住家方向倾斜，担忧下大雨会积水，还可能流
向民宅，更会造成出入交通风险。县府建设处长邓子榆说，该路段两侧地势低洼，石板路
面倾斜是不得不的做法，近日下雨都去检视、测试，并未发现积水或行车异常的问题。
日出观光香榭大道工程是利用花莲市自由街区路廊打造成景观大道，从民国路到南滨路共
千余公尺，连同花岗石铺面在内，斥资5亿多元。全案在前县长傅崐萁任内推动，甚至夸
口要建一条“千年不坏”的道路，但过程一波三折，引发不少争议，去年4月正式动工，
预计明年7、8月全部完成。
最近花岗石路面陆续铺设完成，在地民众发现，福建街到南京街约170公尺路段两侧，高
低落差最多达40公分，质疑数亿元的工程如此品质太夸张；因石板向两侧住家倾斜，民众
更担心雨水流向住家造成淹水，还担心石板太斜“走久了变长短脚、髋骨受伤”。
邓子榆解释，当初埋设箱涵是依下游端南滨抽水站的前池水位的高层点往上拉顺，必须有
一定高度，如果箱涵往下降会造成逆坡现象，回水倒灌；此外，石材属于钢性铺面，铺设
时只能顺应地势，才有如此设计。
邓子榆表示，施工时重做排水系统，加大箱涵容量，排水口也改采连续式格栅，加上石板
斜度提升排水效率，近日花莲降雨频繁，到现场检视都没有发现有积水问题，“如果有问
题，这几天早就被骂死了”。
他表示，香榭大道的设计是两侧车道，中间为徒步区，车道部分近日已趁下雨以汽机车作
测试，虽有一些斜度，但行车没问题
https://udn.com/news/story/7328/4958986