1.媒体来源:
苹果
2.记者署名:
王勇超
3.完整新闻标题:
特斯拉自驾“斜躺睡觉”飙国道 警察竟罚不了
4.完整新闻内文:
又见自驾睡觉！ 一名吴先生本月初驾车行经国道一号高雄北上路段时，赫然发现同向内侧
车道一辆新车价百万元起跳的白色特斯拉Tesla Model 3，驾驶竟斜躺在座椅、双手下垂，
还没握著方向盘，显然是仗着有自动驾驶辅助系统，无视行车安全；同车乘客赶紧用手机
蒐证，并透过《苹果新闻网》爆料检举，希望能揪出这名夸张驾驶。孰料，警方检视影片
后，却因该辆特斯拉车窗的隔热纸颜色太深，加上影像分辨率不足，难以认定违法事证，
以致无法开罚。
吴先生得知因手机拍摄影像不够清晰，无法认定驾驶有无睡着，检举无效，相当无奈。他
质疑，警方办案应与时俱进，应针对类似案例修法并加强执法，否则光靠目击者拍摄举证
，根本无法防堵这些国道潜在的不定时炸弹。
吴先生日前持家人拍下特斯拉驾驶睡觉的影像，分别是长约6秒及9秒的两段手机影片向《
苹果新闻网》爆料指出，事发时间是本月4日中秋节连假最后一天，他与家人开车行经国一
高雄段北上340公里处，发现左前方有一辆白色特斯拉。由于之前看过特斯拉驾驶边开车边
睡觉的新闻报导，他心想：“会不会这位驾驶也在睡觉？”好奇之下便追上前观察，“没
想到，真的在睡觉！”
他表示，这名特斯拉驾驶几乎是“直接整个躺着”，手也没握著方向盘，明显是靠着自驾
辅助功能，边开车边睡觉。这种在国道边开车边睡觉的行为夸张而且非常危险，“万一发
生意外怎么办！”
吴先生跟在该辆特斯拉车旁，开了约1分多钟，就往前走了。期间，同车家人赶紧用手机录
下两段影片，拍摄的家人边录影边惊呼：“好扯喔！他真的在睡觉，我有拍到了。”吴也
告诉《苹果》“他（指特斯拉驾驶）整个是躺着的，就算有自驾功能，双手至少握著方向
盘操控车子吧？！”
https://i.imgur.com/gGEbDO8.png
中秋节连假的最后一天，吴先生在国道一号高雄段拍到一辆白色特斯拉驾驶竟在行进间睡
著。吴先生提供
图片来源 : 苹果新闻网
《苹果》将吴先生提供的两段影片，交给辖区国道第五公路警察大队进行检视，警方发现
该辆白色特斯拉的挡风玻璃贴有深色隔热纸，加上手机录影影像分辨率问题，纵使调整亮
度，仅能隐约看到驾驶坐姿比较倾斜，看不清楚双手是否没握方向盘，难以判断驾驶是否
边睡边开的危险驾驶行为。
https://i.imgur.com/ORaZ743.png
国道五队交通组长刘骏业说，开车睡觉是危险驾车，可重罚6千元至2万4千元，但影片无法
清楚辨识驾驶睡着。 王勇超摄
图片来源 : 苹果新闻网
根据《道路交通管理处罚条例》规定，驾驶人若启动自驾功能，边开车边睡觉，属于危险
驾驶行为，可开罚6000至2万4000元。但国道五队交通组组长刘骏业表示，若依据吴先生投
诉影片对这辆白色特斯拉开罚，恐引发争议，加上影片没有显示日期、时间，不符合检举
要件，警方最后决定不开单。
对于警方认定检举无法成立，吴先生强调，他相当有把握，对方就是在睡觉，他看到特斯
拉驾驶躺得很低，手也没放在方向盘，包括他同行的家人也是指证历历；“警察办案科技
应与时俱进，政府也应更有前瞻眼光，例如针对汽车自驾的违规法规修法，否则光靠目击
者拍摄检举，实在无法防堵国道出现更多不定时炸弹”。
https://i.imgur.com/1xid0mE.png
读者吴先生表示，从车窗外隐约可见特斯拉驾驶就斜躺在驾驶座上，人在睡觉，而且双手
还没有握住方向盘。吴先生提供
图片来源 : 苹果新闻网
警方则说，国内确实未对挡风玻璃或隔热纸的透光率订出规定，导致民众偏好用深色隔热
纸，警方自己也遇到这方面的困扰，像是在取缔国道驾驶未系安全带部分，也常碍于照片
无法清楚辨识，难以迳行举发，唯一解决之道，就是修法规定隔热纸的透光率。
《Auto Online汽车线上》总编辑罗焜平看过影片后指出，该辆白色特斯拉Tesla Model 3
，为中型车，入门款售价161 万起，若加选配，最贵的要2百3、40万。
对于特斯拉自动驾驶系统设计，罗焜平分析指出，自动驾驶一阶是帮忙煞车，维持车距为
主；二阶则可在封闭道路上，在不需要下交流道的条件下，长距离控制车距、维持车速；
三阶可设定起点、终点，途中还可停红灯，但研发还不算全面成熟。一般来说，二阶自动
驾驶在高速公路可以，但在市区驾驶状况多，就绝对不行。
根据特斯拉官网，Tesla Model 3钣金结构为铝材与钢材合金，能抵挡其车体重量四倍的撞
击力，相等于两只成年非洲大象的重量，拥有两个独立的电动马达，提升车辆可靠性。（
王勇超/高雄报导）
https://i.imgur.com/PxsQAwc.png
吴先生本月初在国道一号高雄段直击一辆白色特斯拉驾驶在行进间睡觉。吴先生提供
图片来源 : 苹果新闻网
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