1.媒体来源:rfi
2.记者署名:rfi
3.完整新闻标题:台军包机飞东沙群岛途经香港空域遭拒返航
4.完整新闻内文:
台湾立荣航空公司一班军方包机，周四（15日）上午从高雄飞往东沙群岛途中，疑被拒入
香港的飞航情报区，需返回台湾。台民航局证实，香港飞航区管中心指相关区域有危险活
动，拒让包机进入，台方已向港府交涉，台民航局指摘香港飞航情报区未有事先发布飞航
公告。
据东网今天报道说，台军包机飞东沙群岛途中，疑被香港拒入空域需返航。该报道说，两
岸关系愈趋紧张，台湾立荣航空公司一班军方包机，周四（15日）上午从高雄飞往东沙群
岛途中，疑被拒入香港的飞航情报区，需返回台湾。台民航局证实，香港飞航区管中心指
相关区域有危险活动，拒让包机进入，台方已向港府交涉。
台媒表示，该包机负责接载东沙岛上台湾的海巡署、国防部等部门工作人员往返。该包机
于当日上午9时5分从高雄小港起飞，39分钟后突然返航。据民航规定，班机经过某空域时
，需向香港飞航区管中心申报，并接受其引导。包机接获拒入指示后，基于安全理由决定
返航。
据台民航局指，航班获香港区管告知，包机飞经的区域2.6万呎以下有危险活动，拒绝让
包机进入相关区域。惟台民航局指摘香港飞航情报区未有事先发布飞航公告，台方已提醒
港方未来应依国际惯例发布飞航公告，以免影响航班规画。
东网说，资料显示，飞行情报区由国际民航组织（ICAO）画定，是指为提供飞航情报服务
、告警服务而画定范围的空间，而大多数国家或地区将其所辖空域画分成若干飞行情报区
，包括邻近公海的上方空域。熟悉飞机的屯门区议员巫堃泰表示，香港民航处最近没有发
出飞行员通知，指出该空域将会有相关军事或演习活动或任何活动，故认为要求立荣航空
不准飞入香港飞行情报区而进入情报区内的东沙岛非常奇怪。
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6.现在太危险