台北市的街道原则上是直线条的棋盘状，
要找路找地点都很方便，走错也不会迷路找太久。
不像其他某些六都道路设计根本是毒瘤状。
为什么台北捷运不依照棋盘状来盖?
弄成一条条独立扭曲、长短不一的路线，根本折磨使用人。
有没有台北捷运为何不盖成棋盘状的卦?

我看像绿豆糕

我看到像块绿豆糕

啊我看倒像是绿豆糕

我看倒像块绿豆糕

为什么台湾人要在台湾

蜥蜴人不给盖

一开始只有木栅线 后来淡水线 就是两条平行线

那就坐公共汽车就好啦

旁边肥得像猪的朋友说

最优秀的两条线就是红线跟蓝线了

绿豆糕状

台北捷运不是地铁的概念如果捷运一开始是想做成地铁 就不会盖在中山国中到动物园

他看他的日出 你听你的鸟鸣

减少转乘次数啊

这不是模拟城市

尽量让大家都能最多一次转乘啊

这样才方便转乘阿~

减少转乘次数啊 捷运版都有讨论去看看吧

让人到处转乘啊，分散人潮

棋盘状要盖更多条才能转一次就好啊

重点是不要人都聚集在台北车站转乘

棋盘怎么转一次搞笑喔？两条平行马路转一次转给我看

没玩过西瓜棋？

平行转乘 棋盘状只要一次你确定？