Re: [新闻] 机车族吁取消待转!专家摇头:直接左转撞

楼主: kashima228 (承)   2020-10-10 21:48:39
待转区不是不好
而是我们的待转区
“有90%都是设在突出车道的地方上”
根本就是一个待撞区!
待转区如果位子设计的优良的话
譬如 整个路口做退缩 让待转区不要突出车道
确实能减少发生车祸的机率啦
配套没搞好 就是变成待撞区R
阿不过
如果有做到确实的左右转直行车道的分流
也根本不需要待转区啦
可惜 我们的政府每次都只会说
路廊不够做 或者便宜形式 让厂商乱做
根本可怜哪
作者: Qinsect (Q虫)   2020-10-10 21:49:00
Kmt的道路设计就是个笑话,看看台中
作者: Johnnie5334 (JohnnyHPL)   2020-10-10 21:49:00
好了啦 重机也上国道吧
作者: kutkin ( )   2020-10-10 21:50:00
但不这样设计 请问你要怎么骑过去
作者: edison (edison)   2020-10-10 21:50:00
纯嘘 90%
作者: catia (bear)   2020-10-10 21:52:00
代转区最大的问题是会让右侧的车流向很乱
作者: kutkin ( )   2020-10-10 21:52:00
像这个环南路 跟台1线
作者: scu96 (未来救赎)   2020-10-10 21:53:00
待转区被撞的比例很少 不待转停在路中等较危险也很混乱
作者: kutkin ( )   2020-10-10 21:53:00
你说不要突出好了,就变成跟右转卡
作者: catia (bear)   2020-10-10 21:53:00
只是台湾习惯代转了,就左转代转并行,慢慢导正把
作者: roywow (BeeeeeZ)   2020-10-10 21:54:00
凸出来危险 不凸出来很难停 那就拔掉阿 直接左转就好
作者: kutkin ( )   2020-10-10 21:54:00
https://i.imgur.com/eSvWcc5.jpg他们变成停在路肩橘就是右转道的右边不然你走中间要卡待转区超难我个人觉得 有待转就不要右转专用不然就变这样

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