路上Gogoro突然变很少？机车族曝“致命败笔”：早就说了
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张嘉哲
随着环保意识抬头，不少人都将自己的汽油机车换成电动机车，现在骑车在路上时不时就能
看见Gogoro的踪影，掀起一股汰旧换新的风潮。不过，就有网友讨论“Gogoro怎么今年就突
然卖不动了啊？”贴文引发热议。
原PO在PTT贴文指出“Gogoro的衰退率会不会太高啊？补助还在不是吗？看了一下2020的补
助方案，环保署汰旧换新，油电都有补助，经济部工业局的电动机车同样有补助，最高1000
0 ，车子有ABS补助4000等等的，还卖不动是怎样啊？”
而根据交通部数据所统计，9月的机车销售状况中，Gogoro的领牌数有8,199辆，市占率仅有
7.9%，年增率更是大幅退后26.6％，而从今年一月初到九月初Gogoro的领牌数也是敬陪末座
，甚至与第三名的Yamaha有将近三倍的差距。
贴文一出，网友纷纷回应“补助变少了，诱因就变少啊”、“去年就预测到了，电动机车补
助要砍就会这样，这是劣势”、“补助减少本身就是会有这情况...完全预想得到”、“早
就说了，补助减少真的是电动机车败笔阿”；另外也有网友点出关键“今年石油这么便宜，
油车不骑不耗油，电动车不骑就还是要算资费啊”、“油价绝对也有相关，干嘛不骑也要付
钱，电动车bug”。
事实上，台湾智慧移动产业协会（SMAT）祕书长郭锦程9月时就表示，电动机车的销售量衰
退，可能与政府补助缩水有很大的关连，相较于2019年，今年起工业局及环保署对新购电动
机车的补助减少6000元，让消费者购买电动机车的诱因大幅减少，而2021年之后补助还会再
缩水，政府在转型的重要时刻，取消新购电动机车的补助，更将燃油车纳入补助范围，这对
国内电动机车市场造成莫大的冲击。
https://www.nownews.com/news/5078915
备注：
有变少吗？
现在要换到满电电池超级难
到目前为止快要11点了
附近三个换电站的点
电池都没有充饱
傻眼
盖的还是太慢了