其实整个台湾大道都是这种现象
原因就在于人行道太宽 机车道太窄
不过有些公共汽车停靠区域 可以明显看到人行道缩减

要解决中港路这种乱象 把整排人行道缩减就好了
至于发生这种事情最多的地方
就在新光跟大远百前面
只要假日
干你娘就是一堆智障贪方便 在新光门口载人、放人

我是不知道新光前面一大片广场是政府地还是新光的地
认真觉得那边该缩减广场范围让车子可以停泊
不然每到假日机车族在那险象环生
如果检举这个有奖金一台100 放假站在新光那定点 年薪保准破百万

不用缩减 应该要禁止 怎么缩减都会一堆车停在哪里

？

应该禁止在那边上下车

开放检举有奖金就能有效遏止违停歪风

警察会说没人手。很累 QQ

把没用的分隔岛铲掉就好

图这路算很寛了。事故那才一个车道而已

嘘你整排人行道缩减！是人行道部分缩减做公共汽车弯，临停弯，

为什么不叫机车去快车道而是要缩减人行道

GDP下滑谁负责？

那叫停车弯 不是人行道缩减

台湾最近一直在缩减车道增加人行道不知道在干嘛台湾人明明就不喜欢走路，还在那边行人最大台北每次都几个行人卡住整排右转车辆造成路口明明绿灯却塞车

中间三条禁行机车的快车道不争在那边争人行道所以台湾人就很喜欢开车骑车？

不要违停有个方法，在人行道边缘加整排栏杆，这里就不

行人最大还有分国家哦

整条要缩减ㄛ 真有想法XD

中间三条禁行机车看起来比人行道还大很多

一点路就会想骑机车

给你运动场你也不会跑步的啦，少做梦了日本春秋很凉，很适合走路，我在大阪住一年谢谢上班上学通勤都走一大段

快车道没办法争啊 还用安全岛隔开呢

看到一堆反公共汽车反人行道的就知道台湾没救了

步行是基本需求跟运动场有什么关系

机车道本来没这么小，brt盖完就变这样

不懂装懂

怎么不说台湾冬天很凉很适合走路

台湾冬天哪里凉了，台湾根本没有季节适合走路好吗

台湾冬天月均温不到20度 我觉得满凉的还是你在台湾冬天都穿短袖短裤

跟天气没关系 台湾有很多残障人士, 连10公尺都不想走临停一定要停正门口 就算并排也没在管 前后有空间也无视

没人行道当然不想走

推“不用缩减人行道+禁止在那里上下车”。

? 路边就是人行道啊 跟人行道显然也没关系重点是大爷的用路习惯 有些人就是坚持要停门口

台湾大部分的地方都没人行道只有这一条也没用 其他路又不能用飞的

连十几二十公共汽车走到车门都懒 通勤当然更懒得走

机车道就是乱源所在

缩减安全岛不是更好？取消车种分流啊

不适合走路就不用人行道真的没有逻辑...走路是最后一哩路耶