机车在外车道待转跟在内车道停等直接左转(没左转专用灯时)都会有后车肛上来的危险
这个时候
待转:可以向右转闪避 (垂直车道的外侧也是慢车道 风险较小)
内车道直接左转: 这时左手边有对向快车道的车 右手边也有同向快车道的来车 左右为难
无路可走
内车道直接左转也有被对向车道来车失控撞上的危险 待转则无此风险
这时左手边有对向快车道的车 右手边也有同向快车道的来车 左右为难 无路可走
但待转有被垂直向慢车道上的来车失控撞上的风险 直接左转则无此风险 (所以被污名化
是待撞区)
这时也可以向右转闪避 (垂直车道的外侧也刚好是慢车道 风险较小)
大家觉得机车待转跟直接左转
哪个会比较危险一点?
p.s.只讨论二轮标题的情况 不讨论四轮

强制待转一直让我想到南方公园强制放马桶盖那集

待撞区被肛过那么多次还要扯左转道内缩就解决了 请问哪台在左转道被撞的？

想左转要先靠右本来就反逻辑

山路有一群白痴人民被白痴政府养出来先去右编靠边等左转汽车内线待左转没你那些危险？机车去待转格不会被后车追撞？

待撞区比较危险啊 超多待撞区都会挡到人走路= =内侧是给转弯和超车用的 你直走还想开内侧干吗??你开内侧 结果前车要转弯 难道你要违规跨越双白线?你是不是常态性违规跨越双白线阿但都不知道自己违规?

有立场直接就表明啦

直左共用道又怎样 前车要转弯 你会慢慢等还是跨双白线往右侧闪? 路口处你不会遇到双白线吗??

不管哪种形式都有追撞问题 那就把汽车和机车用成一样的转法比较不会有精神错乱问题 顺便严格要求车距保持 大家都安全某q根本没在注意道路标线吧

你这么懒喔? 去开车啊!

外侧车道只有右转标线怎么办

机车待转区我觉得最危险在于 少了待转灯有些人打左转灯 有些人打右转灯 有些人不打灯看多了有感危险...