先说呢，我赞成直接左转
可是要用二次待转不便来说服大家，我觉得仍然是只看自己想看的
来，上图
｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
＼ ｜ ｜
＼｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
上图，最左道为左转专用道，右方为直行车道
请问如果有大量汽车要左转，但绿灯时间不足，怎么办？
不能排队了吗？
答：能过几辆过几辆，等到红灯时就停止
对吧..
有一次我想左转，但左转车排队排很长
不得已我进到右车道，当绿灯时怎么办？我想左转，卡死在那？
答：后方车要直行，我就走了啊，被逼直行，因为那是直行专用道
我不能在直行专用道上想着要左转，然后卡著不开车浪费掉直行时相
汽车一样会有这些问题，照规矩也是得这样被逼着走
那机车进了快车道会怎样呢？
快车道就有快车道的规矩，为了整体车流你得配合，我常这么说
待转区不够大，就是排队
排队溢流至其他车道，就是得照人家的规矩
从来就没规定待转区不够大也要全挤进去的
所以一群机车在十字路口无限回转
我的想法是：如果你没挡住别人，那都没事，爱抗议你就静静抗议
如果你挡住别人，溢流至别人车道，你该走就走
从来就没说你可以挡在那边
所以十字路口不该有任何影响
我开车，想左转时因为挡路，交警一来，手一挥叫我直行先走
自己去下个路口回转，也发生过啊
路是大家的好嘛..