汽车体积至少是机车的四倍
向来塞车的原因都是因为汽车数量太多而不是机车
加上上班时很多人都是自己开一台车上班
也就是所谓的一人汽车
建议尖峰时间应该禁止汽车或1人汽车进入市区
并透过补助鼓励民众多利用机车等小型载具或大众运输进入市区

赞成，而且多半都是短距离移动

就只是车太多，没自己的车位不准拥有车就好了

楼下四轮就是想爽 买不起四轮都贱民闭嘴啦

机车乱钻就不会塞车了，真棒

三楼神准

路上一堆一人机车也是蛮浪费空间的

楼上 就算四台一人机车 体积还是比四人汽车小喔

假设路上机车2/3消失，1/3换成一人汽车，请问交通状况会变怎么样呢

楼上，你怎么算的，是不会搭捷运吗

不要啊 禁行机车我当然开车隔热纸贴超黑在玩手机吹喇叭啊

我开四轮也是钻来钻去 你不换车道是开火车逆

谁跟你捷运人挤人 要塞大家来塞啊 呵

欸不是，怎么不是不想塞车的自己去搭捷运，还少一台一人汽车道路更顺畅

我想塞啊 还可以开车窗跟隔壁互道晚安

天龙国应率先实施禁止四轮进入

好笑，日本机车少就没问题，台湾二轮不知道是比较高尚还是怎样

日本都会区连汽车拥有率都很低

日本机车比较高尚吧 天皇出来都一堆机车护卫XD抓交通违规的也都是1300等级的机车

一台一千多公斤的交通工具在路上跑，怎么看都不是环保的解答

北部都会区禁行机车只会更塞车 现在早就是这个趋势了越来越多人开车了没感觉到吗？台湾汽车可是每年增长的但是机车一直在平盘上上下下 汽车开起来

汽车太多+1

人类太多

停车费改汽车一小时300，机车100就好啦

汽车太多的确冲击交通

汽车太多