1.媒体来源:
TVBS
2.记者署名:
记者 蓝于洺 / 摄影 王华麟 报导
3.完整新闻标题:
检举魔人94狂!全台上半年交通检举逼300万件 累坏基层员警
4.完整新闻内文:
https://www.youtube.com/watch?v=IXEW8SPZN8E
智慧型手机的普及,加上大多数民众都有装行车纪录器,现在用影片记录他人交通违规,
越来越方便,根据统计,全台在今年上半年,就有273万件的交通检举案例。其中台北市
就有54万件,纷纷创下新高。但其实这些检举都必须反复查证,也造成基层警力极大工作
量。另外加上民众出现连续检举的报复性行为,让检举美意消失。对此现在有警政机关和
立委,拟定修正法条,来调整检举制度。
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记者蓝于洺:“智慧型手机的普及,让录影越来越方便,也让这个检举交通违规是越来越
多,根据统计,在去年有人一年就检举了一万五千七百八十一件,相当于一天就检举了四
十几件,也登上了排行榜冠军。”
人手一机,加上行车纪录器,走到哪都可以拍到哪,交通检举案量也大幅增加,根据统计
今年全台湾上半年,民众检举273万多件,已经逼近三年前一整年数字。
交通警察大队执法组组长王均:“调查过相关资料,可能民众他一年有几千件的一个检举
案件,这个是都有所闻啦,这个部份我们可以去分析说,大概可能民众对于这个,交通秩
序跟维护这部分,他有比较多的一些见解。”
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台北市交通警察大队表示,检举量暴增速度惊人,就以台北市上半年来说,107年上半年
有33万件受理,108年38万件,109年就有54万多件,警政署数据显示,以全台数量来看,
去年已经391万多件,今年上半年也逼近300万大关,暴增的交通检举也着实忙坏了基层警
力。
交通警察大队执法组组长王均:“每一个案件都是涉及双方民众权益,所以我们都审慎的
来看待这些案件,当然是要花一些人力,去做一些事后的审核动作,这个是必要的。”
组长很客气,说是增加一点量,但快速攀升的检举案,的确让基层警力压力大增,毕竟每
一个检举都必须查证,检举违规排第一的是违规停车,去年有157万5907件检举违停,比
率达五成,其次是未依规定使用灯号,第三则是闯红灯,各占近一成比例。
警政署交通组承办人陈舒豪:“其中超过一半,都是检举违规停车跟违规临停,那变成说
,好像变成说,我们会以这个民众检举的项目为执法重点,但是其实我们警察机关,也有
另外的执法重点,所以我们不希望说,变成说民众检举来引导警察执法的项目。”
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基层员警必须逐件查证是否属实,并将处理情形回复检举人,而庞大的检举案量,其中三
成因为检举资料不明确,或者检举时间逾期,以及重复检举成,变成是“无效检举”。
警政署交通组承办人陈舒豪:“初步构想是说,我们会列出一些具体的检举项目,因为目
前现行规定是,没有一些列举的项目,就是说完全开放,全开放式,只要民众你检举什么
,我们警察就会受理,我们以后就是希望能够列举,把一些,我们希望民众检举,来协助
我们警察执法的项目,把它列出来。”
有立委立日前提案,连署修改“道路交通管理处罚条例”,希望警方确定民众举发事件属
实时要先劝导,再犯同一违规行为再举发但遭质疑助长违规,立委强调,是希望透过修法
,来避免恶意“检举魔人”,徒增警力负担。
警察大学交通系教授曾平毅:“交通的违规行为并没有检举奖金,所以并没有像违反我们
的,环境的相关一些规定,有一些检举奖金的事情,那或许目前的检举数量满多的,这一
来也是跟国人的交通法治观念,跟遵守交通规则的观念,有一些关系。”
回归最初,仍旧希望民众没有违规就没检举,然而这检举制度,就看警政单位如何调整,
来达到民众心中理想的法治天平。
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https://news.tvbs.com.tw/life/1374704
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