新闻来源:联合
记者署名:王敏旭
新闻标题:疯国旅！ 新北推八里缆车、九份台车
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2020-08-19 12:32联合报 / 记者王敏旭、吴亮贤／新北即时报导
新北观旅局长张其强今在市政会议指出，高盛分析师预估现在航空载运量要至2023年，才会
恢复至2019年水准，国旅需求大增，希望在八里兴建缆车，欣赏淡水河美景。新北市长侯友
宜说，除了八里缆车外，也规划在九份、金瓜石、水湳洞恢复台车。
市议员陈明义表示，若观音山兴建缆车，可串连观音山硬汉岭至八里渡船头，沿途景观条件
优良，民众可在缆车上尽赏淡水河口风景，相信能带动五股及八里两地观光，如有相关规画
将乐观其成。
市议员郑戴丽香指出，从周锡玮到朱立伦时代，已数次争取观音山至八里的缆车次，但因公
墓问题，3次都流标，此次若能成功兴建，将有效带动八里观光商机，让更多民众来到左岸
。
市议员郑宇恩表示，过去也曾提案八里至观音山的缆车，但最大的困难，就是路线上有许多
坟墓，以及可能行经军事基地，除了同步建设纳骨塔因应迁葬外，也要和国防部做好沟通，
规画适当路线，沿线的水土保持跟绿化，更是首要任务。
市议员林裔绮说，九份曾评估缆车，但碍于东北季风、经过民宅等问题，地方认为台车可行
性较高，不仅能带来观光也可以解决交通问题，若市长大力支持，地方民意非常乐见。
侯友宜说，九份金瓜石、水湳洞的附近，只要评估影响环境低，考虑恢复原有的煤矿古道，
要重建煤矿所坐的台车。另外淡江大桥在2024年完工，若环境冲击不大，考虑与民间合作，
让八里缆车从观音山到渡船头，欣赏淡水美景。
张其强表示，除了淡江大桥将通车，淡海轻轨蓝海线、八里轻轨，都已经开始启动的前提下
，考虑鼓励民间参与八里缆车案，初步规划从八里渡船头直上观音山的硬汉岭，全长大约2
公里，工程经费初估约9亿元，但须迁建八里公墓。
新北民政局长柯庆忠说，八里公墓目前是禁葬状况，会就缆车需求进行迁葬。
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