※ 引述《brad84622 (brad84622)》之铭言：
: 说真的这种案例也看多了
: 不是想检讨被害人
: 只是骑车保护自己真的要离路边车辆远一点
: 好像很多人都自卑的认为机车就应该靠边骑
: 只要没有禁行机车就可以骑好ㄇ==
: 完全靠边骑反而更危险
靠边骑就很危险啊
一堆开车到完全不看直接到路口然后打灯直接转
常常逼机车急煞
直行优先 左转靠左与右转靠右观念都没有
或是停在慢车道
然后又不抓
反正台湾就是车大路权大
我车子大的逆向 闯红灯 飙车违规转弯出事
只要说 a柱 暴冲 煞车失灵 就好
都对方没防卫性驾驶
台湾人开车观念就是我违规没关系 你看到你要闪
谁鸟你国外都行人优先三小的
你想死就继续走 反正我不让
我让行人先走 我骑车还被后车按喇叭 撞下去
还说我干嘛急煞 早就放掉油门准备让行人先走了
一堆垃圾驾驶观念为0 连保持安全距离都不会
连国道这种封闭式道路都能常常发生车祸
会出车祸跟车速 密度根本无关
就是低能驾驶太多

人民素质需要提升

白痴用路人太多 聪明用路人太少

外侧不能骑，骑内侧被叭，啊是能骑哪？

临停灯的错 想停就打灯 根本无敌@@

交通部长都当不了聪明用路人了 一般人会好到哪里

违停多1个0，票会少很多

哈哈，四轮遇到卡车，和机车遇到四轮都同个嘴脸，我凭什么让你，最无耻的四轮就那种要人让，结果被大车逼车，自己不让

两轮上路已经是最大的让步了

可怜的是骑中间慢车道会被逼车