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1.媒体来源:
钜亨网
2.记者署名:
余晓慧编译
3.完整新闻标题:
马斯克推文引发热议：新一轮政府刺激不符合人们最大利益
4.完整新闻内文:
美国不少企业和民众引颈期盼国会通过新一轮刺激计画，以度过新冠肺炎冲击，但敢言的
特斯拉 (TSLA-US) 执行长马斯克 (Elon Musk) 再度和众人抱持不同看法，认为新一轮政
府刺激不符合人们最大利益。
马斯克周五 (24 日) 在推特的发言引发热议，他说：“政府的目标应该是要尽可能促进
人们的福祉。发放现金可以每个人决定什么能够满足自己的需求，而不是透过硬梆梆的立
法工具，衍生满足特殊利益的自私现象。”
言下之意，马斯克支持直接发放现金给消费者，认为国会立法制定刺激法案，可能只会满
足少数特殊利益团体。
马斯克发布推文引来许多用户回应，直指特斯拉也是联邦纾困计画的受益者。2015 年依
据 The Times 汇整的资料，随着马斯克的事业版图迅速扩大，特斯拉、SolarCity 和 Sp
aceX 共获得联邦政府估计 49 亿美元的补贴。
此外，最近特斯拉宣布将在德州奥斯汀 (Austin) 兴建另一座超级工厂，有报导指出，德
州官员为了吸引特斯拉这项至少 11 亿美元的设厂计画，经投票表决同意给马斯克至少 1
470 万美元的税务优惠。
其中一名推特用户写道：“马斯克自己的特斯拉公司和他的财富，大概有很大一部分要感
谢政府援助。”马斯克身价截至周五达到 666 亿美元。
对于推特众多用户的热烈讨论，马斯克在最后一则推文中简单回应“推特烂透了”，前面
加了一朵玫瑰的图案。
当年靠欧巴马政府纾困金设厂、造车
当年金融海啸过后，欧巴马政府祭出大规模纾困计画，特斯拉是最大受益者之一，凭借联
邦政府挹注的 4.65 亿美元贷款得以在加州费利蒙 (Fremont) 设厂并打造出自己设计的
电动车。不久后特斯拉顺利上市，很快就清偿贷款，如今成为在湾区聘用约 2 万人的电
动车大厂。
套句马斯克的话，当年特斯拉正是靠着政府奥援，才能侥幸存活下来；如果没有这笔贷款
，当时只是一家精品跑车制造商的特斯拉，恐怕只会更晚推出平价版的电动车。
他曾在 2008 年 12 月受访时说：“没有大笔资金，我们无法前进。如果我们没有政府资
金奥援，只能静静等待资本市场恢复元气，这可能要等一两年后才会实现。”
美国国会正在商议新一轮刺激计画，帮助美国经济度过疫情冲击。目前每周 600 美元额
外失业救济计画将在 7 月底到期，攸关疫情期间失业的将近 3000 万名美国民众的口袋
。
特斯拉股价周五收盘下挫 6.35% 至每股 1417 美元。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.cnyes.com/news/id/4508793
6.备注:
马斯克支持发放现金