※ 引述《angellll (长尾巴的天使)》之铭言：
: 台湾会这样原因真的很复杂
: 除了教育跟罚则太低两个主因之外
: 还有一项原因是机车太多
: 大型驾驶被机车训练成需要压车逼车才有机会转弯跟靠边
: 大型车驾驶很多习惯都是这样练出来的
: 如果一个路口要等行人 外侧机车都净空再开始转
: 根本没有机会可以转不然就是灯号又要转红
: 变成台湾的大型车驾驶都只能见灯就开始卢 开始压
: 久了就变成习惯
: 习惯了就是开始抽乐透 等失误
: 只要一次没注意
: 这次可能根本不是在人口密集区甚至郊区
: 死的不是机车 路人就是脚踏车的无辜人士
这篇就证明为何台湾行人死伤无数啊
先是拿机车当掩护，指责机车太多造成汽车难以靠边/转弯
（我以为是交通部要机车通通靠右害的）
然后不小心透露出心话，说如果路口要等行人跟机车净口才转，根本没机会转
你遇到的这种情形叫塞车，是汽机车跟行人都会遇到的情形
你没有比较可怜，因为大家都会遇到，遇到的机会也不比你少
行人有没有绿灯想走斑马线结果车子接连不断根本找不到空档走？
机车有没有想单纯直行却被各种车辆挡住只好在车阵走各种S形？
大家都被塞在车阵里（我就不检讨车阵是汽车、机车还是行人造成的了），
待遇都很一致，除非你是总统座车，不然就连救护车都可能动弹不得
如果你无法接受塞车（我就不检讨塞车是汽车、机车还是行人造成的了），
那你根本不应该住在都市，也不应该上路，
就像你住在台湾就别奢望没有台风地震一样
接下来讲不一样的地方了
你开始怪罪机车、行人太多，害你转不了弯，
所以你开始合理化你的逼车行为，反正都是别人害的，不是你的错
（有没有似曾相识的感觉？杀人、强盗犯很多都这么想）
大家都塞在车阵里（我就不检讨车阵是汽车、机车还是行人造成的了）
无论汽车、机车、行人，都知道这是普遍现象，摸摸鼻子，怨个两声就算了
但就只有像你这类少数人会开始用钣金达到你的目的
然后还会怪罪他人，说都是别人害的，不然你根本不想用暴力
我们回顾这次货车强行左转的画面，
货车是不是想左转被一堆车子挡住（绝大部分可不是你想归咎的机车）？
货车是不是好不容易找到一丝空隙就加速穿过？
这种开法是不是让人觉得，货车司机已经因为转不了弯而开始焦躁不安？
是不是找到空隙、油门一踩，
这种开法让人觉得他心里好像在想：“不让我过？最好是！”
新闻中货车这种自我中心的开法，觉得天下人负你，
跟你这篇传达出来的心情根本超像
难怪台湾行人死伤一堆，因为钣金拼不过啊