主要也是台湾人自己的教育问题
以前父母带小孩要过马路时，总会说“小心、让车先过”
久而久之，就变成马路上，车>人了
现在有些人要过马路时
明明是绿灯，看到要转弯的车时
还是会习惯性的让车先过
当你开车时，常常行人会先让车先过，自然就把车先行当作惯例了
※ 引述《pat740515 (yosi)》之铭言
: 讲难听一点，台湾这么多垃圾驾驶，就是政府搞出来的啦，政府才是罪魁祸首！
: 第一，罚则不重，撞死人顶多过失致死外加赔钱了事。
: 第二、道路设计根本有问题。看影片就知道，除了那台垃圾货车以外，后面紧跟着转
弯的
: 四轮也都是垃圾，完全不顾直行车，抢先左转。
: 说到底为什么大家左转会加速左转，啊不就是懒得等加怕被对向直行来车撞，左转的
人为
: 了赶紧通过路口，只能油门狂催，油门不踩重一点，不仅可能湾转不过去，还有被撞
的风
: 险。
: 即时自己有耐心可以在内侧车道慢慢等左转空隙，但等的时间则会造成后方车辆回堵
，更
: 可能使得后方直行车辆想切换车道而造成车祸。
: 我就想问一句，弄左转导流道有这么难吗！？
: http://i.imgur.com/Tihc5Ee.jpg
: 到底弄成这样有什么难！？
: 一堆双向二线道、三线道甚至四线道明明空间就很大，死不用就是不用，废物政府，
干！
: