性能休旅直线加速大车拼！不管谁获胜大众集团都是最大赢家
三立新闻生活中心／颜敏翔报导
大众集团(Volkswagen Group)是全球最大的汽车集团，旗下12个品牌从入门Skoda、大众
(Volkswagen)到超跑等级的蓝宝坚尼(Lamborghini)、布加迪(Bugatti)、宾利(Bentley)
都有，因此在集团降低成本的策略之下，不少车款都共用相同底盘及动力，近日英国车媒
《Carwow》就找来大众集团最强的4款性能休旅大车拼。
首先来盘点参战对手，分别是保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid、蓝宝坚尼Urus, 奥迪
RS Q8、宾利Bentayga W12，共同点就是全都使用集团的MLB底盘平台打造，同时除了宾利
Bentayga W12之外，其余3款车的引擎都采用同一具4.0升V8双涡轮增压引擎。
保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid在电动马达的额外辅助下，综效输出为671匹马力、
91.8公斤米扭力、车重2,565公斤；蓝宝坚尼Urus拥有640匹马力、86.7公斤米扭力、车重
2,200公斤；奥迪RS Q8则是这3款车中动力最弱的，具备592匹马力、81.6公斤米扭力、车
重2,315公斤。
至于宾利Bentayga W12搭载了排气量最大的6.0升W12双涡轮增压引擎，性能数据为600匹
马力、91.8公斤米扭力、车重2,440公斤；依照原厂性能数据看来蓝宝坚尼Urus拥有最大
优势，毕竟该车重量最轻，但不管实际比赛结果如何，最大赢家绝对是大众集团。
大众集团性能休旅大车拼。（影片来自YouTube－Carwow频道，若遭移除请见谅）
https://www.youtube.com/watch?v=5WZpg9EivRk
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=778858
保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid
蓝宝坚尼Urus
奥迪RS Q8
宾利Bentayga W12
全都使用VW集团的MLB底盘平台打造，本是同根生、相煎何太急。