联合新闻网
2020-02-19 00:14 联合报 / 记者邱琼玉／台北报导
难用！北市机车停车App自主开单 无法缴费
台北市府为节省人力，去年10月起和厂商合作，推出手机登录自主开单App“车P-首都好
停车”，主打民众自己开单、智慧支付缴费，App上线3个多月，却是劣评如潮，不少民众
向议员抱怨，虽然可以开单，但是根本不能缴费，批评自主开单政策根本就是做半套。
对此，北市停管处坦言，受限苹果作业系统审核，该App确实只能开单，无法缴费，正和
悠游卡公司协调，希望可改以悠游付的方式支应。
去年4月起，北市推动机车收费停车格自主开单，之后还和路边停车收费厂商合作，开发
自主开单App“车P-首都好停车”，若车主自己开单、智慧支付，可折抵5元停车费。换算
下来，每次停车的停车费可从20元降为15元。
不过，议员游淑慧近来接获不少民众陈情，指该App主打可以透过智慧支付缴费，初期上
线2周，还祭出每张停车费1元来推广，但实际上却只能开单，无法缴费，IOS系统评分满
分为5颗星，该App仅1.4颗星评价，网络上劣评如潮，许多民众频频抱怨“超难用”，实
际测试，无法新增支付方式，也无法联络客服。
检视IOS系统的评价留言，几乎一面倒地“抱怨”，不是嫌App阳春，无法缴费，就是抱怨
找不到客服，有问题也无处申诉，还有不少网友直言，根本就应该下架，上线前市府难道
没试用、改进吗？
游淑慧说，手机自主开单本来是便民政策，却因App设计不良，让政策美意大打折扣。她
要求北市府尽速改进，不要引起民怨，反损及市府形象。
对此，停管处坦言，当初构想是要让民众透过“Pay Taipei”支付，不料App送交IOS系统
审查时被打枪，导致缴费功能被阉割，尽管有和欧付宝等支付业者洽谈，希望由支付业者
设计App，却因自主开单数量不够大，业者兴趣缺缺，才导致“车P-首都好停车”App只能
开单，无法缴费。
停管处直言，市府也觉得很困扰，正在找悠游卡公司研议，希望可以改用悠游付的方式支
应，但还在协商洽谈中。
https://udn.com/news/story/7323/4354167?from=udn-catebreaknews_ch2
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车P - 首都好停车 App Store评价只有1.4分
是苹果系统卡柯，没事的。