1.媒体来源:自由时报
2.记者署名:汤世名
3.完整新闻标题:西滨公路彰化段“区间测速”开始宣导 3月2日开罚
4.完整新闻内文:
省道台61线西滨快速公路彰化段已于去年底全线通车，彰化县警局也同步在北上177公里至
168.1公里（洋厝匝道至伸港匝道）间建置区间测速系统，从今年元旦起实施宣导至3月1日
止，并将从3月2日凌晨零时起开罚，取缔超速违规，警方呼吁西滨公路速限为90公里，用
路人行经该路段务必遵守速限规定，以确保行车安全。
西滨快速公路彰化段全线通车后，成为全国第1条也是最长的南北快速公路，由于免收通行
费，不少用路人作为国道1号及国道3号的替代道路，再加上沿线经过台中港、彰滨、六轻
等中部多个重要工业区，大型车辆往来通行频繁，尽管速限为90公里，却仍常见车辆超速
行驶，酿成车祸。
县警局交通队统计，西滨快速公路辖区车祸事故件数逐年攀升，去年到11月止共传出85件
车祸事故造成3死18伤，不乏超速肇事。为保障用路人行车安全，县警局向交通部争取经费
，建置科技执法区间测速系统。
西滨彰化段区间路段系统经发包施工，在北上177公里至168.1公里间建置完成区间测速系
统，实际距离为8.9公里，从元旦实施宣导，宣导期至3月1日止，并将从3月2日凌晨零时起
正式实施超速违规取缔。
警方指出，车辆通过区间测速起点及终点时，由录影设备配合车牌辨识及纪录通过时间，
并经系统自动计算平均速率，当平均速率大于速限即代表区间内行车超速。例如，快速公
路一般速限为90公里，实施区间测速时，一旦用路人行车通过时间快过速限的时间，就可
判定为超速。
交通队表示，西滨彰化段前方设有“测速取缔标志”用以警告用路人有超速违规取缔，另
在测速“起点”及“终点”位置均设立黄底黑色字的告示牌，提醒用路人区间测速开始及
结束。参考新北市政府警察局实施区间测速路段经验，实施后交通事故率降低33%~85%，对
抑制超速违规成效良好，有效达到西滨“速度管理”的目标，预期将可大幅降低超速件数
，提升行车安全。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3029210
6.备注:只不过是省道而已..只是没红绿灯罢了