Re: [新闻] 1280定期票 挨批10亿换3%运量

楼主: pierreqq (叶子上的风)   2019-11-26 14:41:36
※ 引述《smalltwo (奖金猎人)》之铭言:
: 不知道去年有一篇新闻大家有没有印象
: 捷运1280月票明年恐喊卡?议员砲:砸3亿换2%运量
: 明明就是一个不错的政策
: 但是去年选举为了卡柯
: 台北市议会十月的时候做出一项决议
: 要求明年 1280 政策满周年时,若捷运日运量成长未达 3% ,双北 9.4 亿元补助将不得
: 动支,届时 1280 元定期票恐提前喊卡。
: 现在呢??1280真的提升了3%运量
: 看看这些无耻的蓝绿议员又在嘴啥
: 去年不就告诉你了9.4亿目标提升3%
: 现在说怎只提升了3%
: 为了让柯没有任何政策可以实施
: 蓝绿议员真是不断的秀出下限
这个我们也顺便回忆一下
https://udn.com/news/story/7323/4021488
北捷票价喊涨 丁守中:1280月票应降到888元
台北捷运票价持电子票证享8折优惠,可能喊卡,引起广大捷运通勤族关注;台北市长柯
文哲昨指出,现有两个问题要处理,第一是23年票价没调整,第二是打8折的问题,只有
悠游卡可以打8折,还是每种不同的票价也打8折,会用几个月时间来讨论。但国民党前立
委丁守中今在脸书出,不只电子票证仍该优惠,吃到饱1280元的月票,更应降到888元。
丁守中说,基于鼓励市民搭乘大众运输,同时减少空气汚染,降低年轻机车族车祸伤亡,
更减少市民肺癌的罹患率,北捷不但不该取消电子票证8折优待,甚至应该将台北市范围
内吃到饱月票,降到888元。如此对机车族转搭大众运输,才会有更大诱因。
丁守中表示,大家或许会说台北市内吃到饱月票888元,政府势必要补贴更多,但是大家
想想,若计入减少空汚、车祸伤亡、市容美化、以及罹癌医疗等等社会成本,这些微补贴
绝对值得。
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可惜了... 这么好的市长人选竟然被封印在1124

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