桃园铁路地下化
总经费预估新台币1056亿
全长17.15公里
桃园捷运绿线
总经费982亿元
全长约27.8公里，共设21站
地下段约12.5公里、10座车站
高架段约15.3 公里、11座车站
两个总经费差不多
那一个施工难度比较高??
应该是桃捷绿线比较困难吧?
桃捷绿线要挖过桃园的市中心中正路
从大庙下面绕过去
整条中正路路小条就算了
旁边还很多大楼
然后现在绿线都发包动工了
为什么桃铁地下化
一直卡著??
卡在环评??
绿线环评过的了
为什么桃铁地下化环评过不了?
环评是不是多余的?
有没有八卦?