我本身也不是专家或待过修车厂，纯粹分享一下网络上爬文的资料，
希望大大错误别炮太重
换这些东西其实都很快也能检查你的机车(汽车)状况如何，
省时间除非你会丢著隔天去牵，不然你还是要花一样的时间等阿，
(20分钟来回就差不多了，很少不等的)
台湾机车行多的跟711一样多，你废油问一下通常也会都给你倒，
接下来说一下自己换的好处，
台湾车行到处都是，师傅专业程度也是参差不齐，
当然有的是因为太忙，或懒惰，反正大多数人又不懂，
很多车行机油没卸干净，螺丝上有油泥也不会擦，
举自身牵新摩托车到买车车行换，第一次换想说他会仔细一点，
没想到螺丝上的垫片他弄不见，螺丝上油泥也没擦，就急着锁起来，
当下看了没再去过一次。
有的在漏油的时候用气枪喷，锁的时候用气动的锁，
轴承总成有可能喷到里面小齿轮断齿，气动锁可能锁到case裂掉
到时要换很贵，但都不会马上发现
有的交换量才800，有的师傅整罐扣在上面就去修其他台，
小条的骑的时候没力又浪费汽油，大条就要换油封，后面再换更大条的
至于擦油泥为什么重要，机油本来一个很大的目的就是要带走脏污，
但这个动作很小，但师傅仔不仔细就看这个
再来也能检查机车状况，你说省钱嘛，除非时薪大于1000，不然我觉得都蛮省的，
至于怕弄脏手的，现在也有自动换油的机器，旁边应该也会有打气的设备，
但主要是看自己有没有兴趣，既能了解摩托车状况也能减少花钱伤车的机会，
何乐而不为呢?