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王介村 许政俊 综合报导
城市街道赛车人潮只有一半 高市府忧成效
高雄市政府曾评估引进F1赛车，因为太困难因而放弃，不过仍有民间协会斥资1千多万元
，举办高雄的赛车赛事，而原本估计人潮会有5万，但最后只有原本的一半。
踩足油门，直线加速比谁最快，台湾第一场城市街道赛车比赛，上个月底特别选在高雄国
家体育场前封路举行，因为邻近没有住家，不担心扰民。不过为期三天，主办业者原本预
估现场可吸引5万多人，但最后统计，人潮只有一半。
台湾赛车国际交流协会执行长林天华说：“我们发行总量应该订在5千多张吧，所以4500
张的门票，对我们来讲的话是符合我们预期的。那些摊位活动只有2万人的话，我个人是
觉得有点少，因为我们预估是在3万5千到4万人左右。”
地也担心成效是否太差，但业者澄清，为了安全，道路两侧都不宜有民众围观，所以门票
每天只规划一千多张，最主要收入是汽车产业广告赞助，因此现场加网络的能见度才是最
终成绩。不过台湾虽然过去在其它地方也办过封路赛车，但城市赛道是第一次，市府和业
者也认为，可以再检讨有无更好的场地。
高雄市运动发展局主祕方信渊说：“这个直线加速的场地是由协会先看过了高雄市这么多
地方的场地之后，挑选出来他们觉得最适合，所以我们当时的决议是说，今年办完之后，
如果未来希望能够固定在高雄举办，是不是我们能够再做一个检讨。”
主办业者强调，会持续找适合封路、长度也够的城市赛道，未来北中南都要举办，南部依
然会选在有港口和机场的高雄。不过城市封路办赛事，还是希望吸引观光人潮。市府表示
，未来会更加强协助业者行销，提升活动知名度。
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