1.媒体来源:
联合报
2.记者署名
记者林保光／高雄即时报导
3.完整新闻标题:
台铁自强号停了又开 列车长与司机员疑有疏失
4.完整新闻内文:
台铁自强号编号101次列车今天停靠高雄凤山站，列车停了再开，造成下车旅客跌出车厢
受伤。台铁初步了解，司机员和列车长在标准程序上都没确实，疑有人为疏失，是否另有
机械问题，还待台铁营运安全处调查。
据台铁凤山站副站长黄登瑞表示，依照标准作业程序，司机员依列车停车标志停稳后，列
车长先开单一车门，确认停车位置合乎标准，才会把所有车门打开，但这列自强号今天上
午准点到达凤山站，提前在3个车厢的位置就停下来，列车长就把所有的门打开门，疑有
疏失。
黄登瑞说，司机员请列车长把门关起来，却没等车门都关闭就移动车，造成旅客以为列车
又要开走，急忙跳下车，才造成旅客跌倒受伤，也疑有疏失。他说，除了4名旅客在凤山
下车离去，后来在换车到花莲的许姓女乘客，到花莲站下车后，告诉花莲站站务人员表示
无大碍，已经自行离去。他代表台铁，向旅客致歉。
高雄运务段长陈文川表示，台铁目前列车停站须靠人工，无法像高铁或捷运列车自动化对
号停车。据了解，高铁列车或捷运列车因规格统一，设有定位器，到站时可自动依车厢位
置对号停靠，但是台铁列车车种多，约有至少5种车种，门距、位置也各不同，因此无法
像高铁、捷运一样自动对位停车。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7320/4153135
6.备注:
台铁的日……常？