tvbs 记者 何冠毅 / 摄影 张志谦 报导
逼车认定严！故意连续急煞　才算“危险驾驶”
到底怎么样才算恶意逼车！不少民众曾检举了恶意逼车，却被警方认定只是行车纠纷，关
键在于对方有没有故意针对且连续性，影响别人行车安全的行为，可以开罚2万4，并且吊
扣牌照三个月，如果只是行车纠纷，顶多收到罚单。 记者何冠毅：“骑士从中兴桥下桥
之后，准备前往新庄方向，却指控有轿车把他逼到内线车道，但可以看到内线车道，两线
道是禁行机车的，他误闯到汽车专用道，还沿路被按喇叭。” 骑士在上桥之前就行驶在
快车道，好几次想要切出来，却总是被这辆黑色轿车挡住，迫不得已才会上了禁行机车道
。 虽然骑士认为他被逼车，但警方却认定这还不算逼车，但什么才叫恶意逼车呢？
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这辆银色轿车硬是要往左切，机车骑士气得怒按喇叭，他还好几度切到前方，害得差点撞
上，这种故意的挡车行为，有针对性，连续性，影响其他人行车安全，就是恶意逼车的一
种。 是否构成逼车，恐怕得看有没有危险驾驶行为，依照现行法规道交条例43条，第三
点迫近，骤然变换车道，迫使让道，第四点非突发状况，突然减速煞车或暂停，可罚6000
至24000元，吊扣牌照，仔细比对看看，像这辆轿车连续好几次急煞挡车，甚至突然往前
切，就是标准的危险驾驶，但这辆公共汽车它只是要进站，挤过来争道，没有礼让，引发不满
，就不算恶意逼车，顶多收到罚单。
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新北交大执法组警务员许晋源：“那主要还是看他有没有，恶意性蓄意性连续性的一个状
况，根据影像的内容来做判断，比较多的状况，其实都是48条的争道行驶。” 虽然恶意
逼车和普通行车纠纷，定义相当模糊，有没有符合危险驾驶要件，还得评估对方当下意图
，只是不管有没有恶意，恐怕也早就让驾驶们吓破胆。
5.完整新闻连结 (或短网址): http://bit.ly/2pZEemR
6.备注:
台湾的交通判定真的很棒~
机车骑到禁行机车