※ 引述《kaitai (测试)》之铭言：
: 这种转弯路口
: 台湾大部分的车都不会让的啦 就算行人是绿灯
: 上次坐同事的车 行人绿灯他要转弯
: 硬是加足马力往斑马线冲过去一堆人群里 要别人让他
: 我问他为何不礼让行人
: 他很理直气壮的说台湾就是人多车多
: 行人那么多又走那么慢
: 不冲进去逼他们闪 根本转不了弯
: 不要想跟欧美日比啦
: 照欧美日那套礼让行人方法 可能一小时都到不了家了
前年去过欧洲，吓了一跳
欧洲的驾驶人非常礼让行人
常常还没走到路口，远方的车就慢下来准备让我先过
甚至很多车以为我要过马路，就自己先停下来了
在台湾则是，一堆开车的人在跟行人抢快
许多公共汽车也不会礼让路上骑机车(自行车)的人或是行人
行人明明是绿灯，还要被转弯的车冲过来而闪躲
台湾的驾驶人在礼让行人这部分真的还有很大的改善空间
但法律是不够用的，那些驾驶不让行人，可能也没违规
开车的驾驶人礼让行人是一国的素养与文化

台北市开车不凶一点 根本不用开

100天以上在欧洲，回来真的不习惯每年

日本也是，行人一定会被礼让

讲礼让太过了 那是他们的交通运作规则

就素质啊，台湾职业大车只会吠说为何生活生存，老板的时

间跟趟数要求，要大家铜锂锌。 靠背关大家屁事，不合理就不要做啊，每次违停急切超速都马害别人生命受威胁。

路上一堆违停，占用人行道(新北)，卡车出租车又爆凶

其实心里都很不爽你要过不过 浪费时间

有吗 我在台湾也有很多车会礼让行人啊

照法规本来就是行人直接过

欧洲人走在路上不看车的～

人要比车凶

台湾行人边走边滑手机，根本没在理有没有车，谁要让

日本也没多好 只有你在斑马线上才会让

行人绿灯没违规走在斑马线上干嘛要理车子，本来就优先。好好的守规矩这波没办法转弯过的话本来就等下一波红绿灯啊......不然勒，规则就是要拿来遵守

很常遇到不让的垃圾车 即使没拿手机^^

狗屁 去过法国里昂巴黎街区 汽车一路叭你 你在人行道上不让他 是你的错勒

别国让，行人还会看状况加快速度，台湾人慢慢蛇

我就不懂为什么每次有违规造成出事都违规的最大声。货车违停或是汽车买早餐造成别人车祸说没卸货区或那边没停车位，干两回事好吗？规定就是要有合法车位才能停，，停一下下，东西很重。干关大家屁事，没有找到就自己想办法，不要拿着帮借口危害别人......所以每次看到大车或货运车违规被检举，或是那种小巷子路边违停的，整个感谢那些检举人

没去过欧洲 但美日根本没乡民说的这么美好别傻傻去当违规路人