※ 引述《t21 (t21)》之铭言：
: 下面资料网络都找的到或是劳动部的网站报告有
: 简单说华航吹气的酒测,行之有年
: 1.0~0.06mg/L 记过或大过,或停飞
: 2.0.06~0.09mg/L 第一次记大过,第二次解雇
: 3.0.1mg/L(含)以上开除解雇
: 机师公会的版本推文友说了,
: 为什么会有放宽酒测准的风向
: 因为当时工会的的理事长就是酒测超标被华航开除的机师
: 然后推了一个华航成员要求的21条,
: 其中一条就是有要求酒测和验血办法
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190208001438-260405
: 华航说，工会提出的标准，
: 为检出0.02毫克以下不处分，
: 0.03至0.05毫克，小过一次，
: 0.06至0.09毫克大过一次，
: 0.1以上第1次停飞1个月，第2次才解雇。
: 若华航首肯工会此一诉求，同意降低酒测标准，就是对飞安打折扣
: https://travelhito.com/机师喝酒遭解聘-工会与华航互呛愈演愈烈/
: 何煖轩对傅姓机师以华航对他的解雇惩处，用工会名义向劳动部提出劳动裁处，
: 并强调未喝酒，公司的惩处是对工会的打压，但裁处案遭劳动部驳回。
: 何煖轩也拿出公司对傅姓机师的调查，
: 调阅出傅姓机师执勤前一天在高雄小吃店喝酒用餐的画面，
: 驳斥傅机师指执勤前未喝酒。
: 何煖轩说，华航从前发生几次空难，公司要记取教训，
: 10年来，华航有5位机师执勤喝酒被记过，6位机师喝酒遭解雇，
: 公司对机师的酒测方式，与警察对路上汽机车驾驶的酒测方式完全一样。
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