花莲车站重新盖好之后
出差去过几次感觉十分的漂亮
尤其是楼上的一大片景观窗可以看到高山跟铁轨延绵的美景
不过整个车站的规画还是有些奇怪
而且花莲车站票这么难买
应该是承载率颇高
楼上的等候座位也几乎都是坐满的
可是却没有什么招商的空间也没有厂商进驻
连自己卖便当的都是搭一个小摊位在卖
7-11也放在一个很迂回的角落
如果没有特别的理由却做出这样的规划
也不难理解台铁为什么会赚不了钱惹

在火车车厢外面贴广告赚点钱

票价没有反映成本 人力跟设备维护费用很高

车厢内可以打广告

要夜市就去夜市就好 干嘛把车站变成夜市什么都钱钱钱不觉得俗气吗？

想一些有的没的就是不肯让台铁涨价

因为车站是现在并成铁道局的铁改局设计的完全无视台铁的需要台铁本身官员也废，根本都是待退人士，拖一天是一天

台铁亏钱很大一部分是老台铁的退休金老公死了，老婆继续领