※ 引述《tml7415 (国民党不倒 台湾不会好)》之铭言：
: 一、改善疲劳航班，
: 要求长程航班8小时以上3人派遣，
: 12小时以上4人派遣
: 真的过太爽
: 随便上班族一个人都是撑八小时啦
: 一个人的工作派三个人是怎样
: 这样还不是过太爽什么才是过太爽
: 二为副驾驶升训制度透明化
: 这我没意见
: 本来升迁就要透明
: 只是制度还是人订
: 谁订谁爽而已
: 三是禁止秋后算帐
: 怎样算秋后算账
: 照规矩来我看没一个人受的了
: 四诉求为撤换破坏劳资关系之主管
: 那对方
: 可以提撤换破坏劳资关系之员工吗？
: 如果可以我没意见
: 不行的话还是吃人够够
: 五是比照长荣航空保证第13个月全薪
: 啊是不会去长荣喔？
: 到底是多奴啊？
: 我真的不懂没13个月的公司
: 为啥可以找到人去干
: 总归一句
: 谈判要平等
: 资方让利是他有品
: 不让也只是刚好而已
: 当然劳工不爽不要做
: 机师还怕找不到工作的话
: 就乖乖下去C
我问一个最关键的问题
机师是不是超过八个小时上班
如果是
那就是过劳~~~~
一台飞机是天文数字的贵
一台飞机的人命也很宝贵
华航机师拒绝过劳是正确的
人命无价
航空公司的声誉也无价
资方要求酒测零检出是正确的
机师要求不可以过劳驾驶也是正确的
机师不是空姐
空姐可以出错
机师不能出错