华航机师罢工恐成真 工会深夜宣告明协商破局
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华航机师酝酿春节罢工，让华航班机恐开天窗，春节疏运面临史上最严重瘫
痪危机，为此交通部长林佳龙亲自去电、要人在美国的华航董事长何煖轩速
返国，亲自与工会沟通，何则按既定行程于明返台，华航与机师工会今协调
将于明下午的会谈，未料被视为扭转罢工危机的关键会谈却面临破局，机师
工会刚刚发出声明，指华航一面表达希望找工会“聊聊”，却又背后发信给
机师诋毁、攻击工会，并再度恐吓会员，这种两面手法，诚信何在？工会无
法再与既无诚信又无诚意的华航董事长会谈。
机师职业工会今深夜11时许发出声明，指2月1日下午临时会员代表大会后，
正式宣告重启罢工行动，至今第三天，这段期间内，交通部、劳动部与桃园
市政府均曾与工会接触，进行了解与表达关切，唯独华航资方除不断向飞行
员恐吓、施压，散布错误讯息攻击工会外，完全没有善意接触，而何煖轩则
持续冷处理，直到林佳龙要求后，才决定于明自国外返台。
工会指控，就在媒体披露何煖轩被交通部要求返国处理的新闻不久后，工会
在今下午3时才接获华航公司的首次联系，表示何明返国希望找工会聊一
聊。而就在工会干部将此一讯息传达给理监事等主要干部，讨论是否在工会
发动行动前、再给华航资方与何煖轩一次机会，工会会员却陆续回报，收到
华航资方发给全体飞行员的“针对工会声明”信件，信中不但再一次以完全
错误的法律概念，试图误导、恐吓工会会员，诋毁工会依法进行的一切罢工
程序，更充斥着对工会的极度敌意与恶劣攻击。
工会表示，信中指称工会为“由友航飞行员所领导”，事实上工会决策机制
为全体干部共同决定，而重启罢工行动的决议，则是获得工会华航全数会员
代表一致支持。工会在确认信件的确出自于华航资方后，全体干部已对华航
资方与何煖轩彻底绝望，工会必须提出严正斥责：华航资方如此一方面邀约
见面“沟通”，同一时间却在背后狠狠呼工会巴掌的恶质作为，非但没有诚
信，更毫无诚意，更别提过去工会已经不断以具体事证指陈的毁约、打压、
长期杯葛协商，漠视飞航安全等行径。
工会沈痛声明：华航资方的行径证明了资方的态度至今仍然毫无一丝一毫的
改变，因此何煖轩象征性地约工会聊一聊的动作，显然只是做做样子，给交
通部看的幌子罢了。基于此，机师工会郑重声明，在工会华航分会正式发动
行动前，已不存在与何煖轩或华航管理高层有任何单独会谈的空间与可能
性，呼吁全体华航分会会员，请依照代表大会决议持续进行争议行动的准备
工作，并务必于近期密切注意工会所传递的重要讯息。
华航随即也发出声明，指机师工会扬言春节期间罢工，并履次将责任归咎于
华航毁约、未与工会接触，华航澄清，去年8月在桃园市政府见证下，华航
与机师职业工会初步达成协议，双方签字同意相关议题协商期间为1年，未
曾放弃协商，何煖轩并期盼明与工会代表见面后恳谈，以诚意化解歧见来寻
求共识，虽然工会屡次将公司合理的管理作为与纪律要求视为挑衅，并不断
重申将在春节罢工，仍希望工会能以旅客春节疏运为重，放弃争议行为。
华航强调，工会所提“修改请假规则”并无此事，在还没罢工前，请假应提
供请假证明，不是罢工要提供请假证明，罢工期间没有提供任何劳务，当然
不需请假。请假需要提供证明的规定早已存在，绝不是为了这次机师罢工而
修，劳动部颁布的劳工请假规则第10条也规定，雇主本来就可以要求请假证
明文件，员工请假提供请假证明是正常管理作为，没有违法的问题。